Duel de performanceAccueil › Duel

Porsche Cayman 981 vs Bmw 230i Coupe : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
121
0 – 100 km/h
5,52s
0,49 s
Cayman
6,01s
400 m départ arrêté
13,64s
0,57 s
Cayman
14,21s
Vitesse maximale
253
3 km/h
Cayman
250
Puissance279 ch
Puissance245 ch
Couple289 Nm
Couple400 Nm
Poids1 310 kg
Poids1 525 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
Motricité230i Coupe
BoîteRobotisée · PDK 6 …
BoîteAutomatique · Step…
Plus rapide
Porsche
Cayman 981
2014
5,52 s
253 km/h
Puissance279 ch
Couple289 Nm
Poids1 310 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
BMW
230i Coupe
2022
6,01 s
250 km/h
Puissance245 ch
Couple400 Nm
Poids1 525 kg
Motricité230i Coupe
Porsche Cayman
2014 · PETROL · 279 ch
Bmw 230i Coupe
2022 · PETROL · 245 ch
0-30 km/h1,38 s
0-50 km/h2,30 s
0-80 km/h4,02 s
0-100 km/h5,52 s
0-120 km/h7,16 s
0-160 km/h12,01 s
0-200 km/h19,90 s
400 m DA13,64 s
1 000 m DA24,69 s
VMax253 km/h
0-30 km/h1,62 s
0-50 km/h2,70 s
0-80 km/h4,45 s
0-100 km/h6,01 s
0-120 km/h7,95 s
0-160 km/h13,37 s
0-200 km/h22,01 s
400 m DA14,21 s
1 000 m DA25,54 s
VMax250 km/h
DQM98%
Cayman
--
230i Coupe
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 98%
Résultat 400 m
13,64s
Porsche Cayman
Écart
0,57s
Distance
400 m
Dist.
Cayman
Écart
Bmw 230i
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
6,03 s
107 km/h
~9 m
2 long.
6,36 s
104 km/h
200 m
8,97 s
136 km/h
~15 m
3½ long.
9,39 s
132 km/h
400 m
13,64 s
170 km/h
~26 m
5½ long.
14,20 s
165 km/h
600 m
17,63 s
190 km/h
~34 m
7½ long.
18,31 s
185 km/h
1 000 m
24,68 s
216 km/h
~50 m
11 long.
25,53 s
211 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 98 %.

400 m
MODE DE COURSE

Offres à venirExclusif

Recevez des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Cayman vs Bmw 230i Coupe : chronique d’un drag race à 253 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayman passe les 100 km/h en 5,52 s contre 6,01 s pour la Bmw 230i Coupe. À ce stade, la Cayman a 0,49 s d’avance et se situe environ 9 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayman roule à 136 km/h contre 132 km/h pour la Bmw 230i Coupe. L’écart est de 0,42 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayman franchit la ligne en 13,64 s contre 14,20 s. L’écart de 0,56 s représente environ 26 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayman continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 190 km/h contre 185 km/h. À 1 000 mètres, la Cayman termine en 24,68 s contre 25,53 s, avec 0,85 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (253 vs 250 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 km/h, la Bmw 230i Coupe n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,70 kg/ch vs 6,22 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,10 secondes. La différence de 0,49 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Porsche Cayman est légèrement plus rapide que le Bmw 230i Coupe au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.