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Peugeot 508 THP 160 EAT6 vs Bmw 318d Touring G20 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
21
Vitesse maximale
226
9 km/h
508
217
Puissance163 ch
Puissance150 ch
Couple240 Nm
Couple320 Nm
Poids1 415 kg
Poids1 575 kg
MotricitéTraction (FWD)
Motricité318d Touring
BoîteAutomatique · EAT6…
BoîteManuelle · 6 rapp.
VMax
Peugeot
508 THP 160 EAT6
2014
9,59 s
226 km/h
Puissance163 ch
Couple240 Nm
Poids1 415 kg
MotricitéTraction (FWD)
BMW
318d Touring G20
2021
 s
217 km/h
Puissance150 ch
Couple320 Nm
Poids1 575 kg
Motricité318d Touring

Données constructeur

Peugeot 508 THP 160 EAT6 en avance

+13 ch+160 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Bmw 318d Touring affiche un avantage net sur le Peugeot 508 THP 160 EAT6 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.