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Bmw 440i Gran Coupe G22 vs Peugeot 308 GTi 270 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
VMax
112
0 – 100 km/h
5,15s
0,92 s
440i
6,06s
400 m départ arrêté
13,32s
0,66 s
440i
13,98s
Vitesse maximale
250
20 km/h
308
270
Puissance326 ch
Puissance272 ch
Couple450 Nm
Couple330 Nm
Poids1 630 kg
Poids1 260 kg
Motricité440i Gran Coupe
MotricitéTraction (FWD)
BoîteAutomatique · Step…
BoîteManuelle · 6 rapp.
Plus rapide
BMW
440i Gran Coupe G22
2021
5,14 s
250 km/h
Puissance326 ch
Couple450 Nm
Poids1 630 kg
Motricité440i Gran Coupe
VMax
Peugeot
308 GTi 270
2015
6,06 s
270 km/h
Puissance272 ch
Couple330 Nm
Poids1 260 kg
MotricitéTraction (FWD)
Bmw 440i Gran Coupe
2021 · PETROL · 326 ch
Peugeot 308 GTi 270
2015 · PETROL · 272 ch
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,77 s
0-100 km/h5,14 s
0-120 km/h6,77 s
0-160 km/h11,21 s
0-200 km/h17,97 s
400 m DA13,32 s
1 000 m DA24,02 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,67 s
0-50 km/h2,79 s
0-80 km/h4,64 s
0-100 km/h6,06 s
0-120 km/h7,66 s
0-160 km/h12,18 s
0-200 km/h18,70 s
400 m DA13,98 s
1 000 m DA24,72 s
VMax270 km/h
DQM96%
440i Gran Coupe
--
308 GTi 270
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 96%
Résultat 400 m
13,32s
Bmw 440i Gran
Écart
0,66s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 440i
Écart
308 GTi
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
5,90 s
110 km/h
~16 m
3½ long.
6,46 s
105 km/h
200 m
8,77 s
140 km/h
~23 m
5 long.
9,39 s
140 km/h
400 m
13,32 s
174 km/h
~31 m
6½ long.
13,98 s
172 km/h
600 m
17,19 s
196 km/h
~37 m
8 long.
17,88 s
196 km/h
1 000 m
24,02 s
224 km/h
~43 m
9½ long.
24,71 s
222 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 96 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Bmw 440i Gran Coupe vs 308 GTi 270 : chronique d’un drag race à 270 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw 440i Gran Coupe passe les 100 km/h en 5,15 s contre 6,06 s pour la 308 GTi 270. À ce stade, la Bmw 440i Gran Coupe a 0,92 s d’avance et se situe environ 14 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw 440i Gran Coupe roule à 140 km/h contre 140 km/h pour la 308 GTi 270. L’écart est de 0,62 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 440i Gran Coupe franchit la ligne en 13,32 s contre 13,98 s. L’écart de 0,66 s représente environ 31 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw 440i Gran Coupe continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 196 km/h contre 196 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 440i Gran Coupe termine en 24,02 s contre 24,71 s, avec 0,69 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (270 km/h), la 308 GTi 270 ne rattrape jamais son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 km/h, la Bmw 440i Gran Coupe n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,00 kg/ch vs 4,63 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Manual).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,50 secondes. La différence de 0,92 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Bmw 440i Gran Coupe affiche un avantage net sur le Peugeot 308 GTi 270 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.