A
BMW 530d xDrive G30
Sur cette page5,46 s
Voir les BMW 5 Series d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 530d xDrive G30 | John Cooper Works FWD | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,46 s | 6,21 s | 0,75 s · 530d xDrive G30 |
| 400 m départ arrêté | 13,77 s | 14,26 s | 0,49 s · 530d xDrive G30 |
| 1 000 m départ arrêté | 25,14 s | 25,30 s | 0,16 s · 530d xDrive G30 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 251 km/h | 1 km/h · John Cooper Works FWD |
| Ratio poids/puissance | 6,36 kg/ch | 5,09 kg/ch | meilleur ratio · John Cooper Works FWD |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 530d xDrive G30 | John Cooper Works FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,28 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,10 s | 3,09 s |
| 0–80 km/h | 3,83 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 5,46 s | 6,21 s |
| 0–120 km/h | 7,49 s | 7,93 s |
| 0–160 km/h | 13,09 s | 12,59 s |
| 0–200 km/h | 21,73 s | 20,51 s |
| 400 m départ arrêté | 13,77 s | 14,26 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,14 s | 25,30 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 251 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 286 ch | Pending |
| Couple | 650 Nm | |
| Poids | 1 820 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 231 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 175 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 8-speed automatic |
Au départ, la 530d xDrive passe les 100 km/h en 5,46 s contre 6,21 s pour la John Cooper Works FWD. À ce stade, la 530d xDrive a 0,75 s d’avance et se situe environ 20 m devant.
À 200 mètres, la 530d xDrive roule à 132 km/h contre 137 km/h pour la John Cooper Works FWD. L’écart est de 0,68 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 530d xDrive franchit la ligne en 13,77 s contre 14,26 s. L’écart de 0,49 s représente environ 23 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre.
À 1 000 mètres, la 530d xDrive termine en 25,13 s contre 25,29 s, avec seulement 0,16 s d’avance. La John Cooper Works FWD ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
La 530d xDrive bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la John Cooper Works FWD en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 530d xDrive n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,36 kg/ch vs 5,09 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,88 secondes. La différence de 0,75 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,46 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,21 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 530d xDrive G30 gagne (5,46 s vs 6,21 s).
530d xDrive G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,46 secondes (simulation calibrée).
530d xDrive G30 : 286 ch, ratio 6,36 kg/ch. John Cooper Works FWD : 231 ch, ratio 5,09 kg/ch.
530d xDrive G30 : 250 km/h. John Cooper Works FWD : 251 km/h.