A
BMW 630i Gran Turismo G32
Sur cette page6,53 s
Voir les BMW 6 Series d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 630i Gran Turismo G32 | 520d G30 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,53 s | 7,56 s | 1,03 s · 630i Gran Turismo G32 |
| 400 m départ arrêté | 14,71 s | 15,48 s | 0,77 s · 630i Gran Turismo G32 |
| 1 000 m départ arrêté | 26,69 s | 28,71 s | 2,02 s · 630i Gran Turismo G32 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 225 km/h | 25 km/h · 630i Gran Turismo G32 |
| Ratio poids/puissance | 6,92 kg/ch | 9,37 kg/ch | meilleur ratio · 630i Gran Turismo G32 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 630i Gran Turismo G32 | 520d G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,59 s | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 2,62 s | 2,41 s |
| 0–80 km/h | 4,65 s | 5,04 s |
| 0–100 km/h | 6,53 s | 7,56 s |
| 0–120 km/h | 8,88 s | 10,87 s |
| 0–160 km/h | 15,54 s | 20,60 s |
| 0–200 km/h | 26,64 s | 41,41 s |
| 400 m départ arrêté | 14,71 s | 15,48 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,69 s | 28,71 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 225 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 785 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 780 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la 630i Gran Turismo passe les 100 km/h en 6,53 s contre 7,56 s pour la 520d. L’écart de 1,03 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la 630i Gran Turismo roule à 125 km/h contre 115 km/h pour la 520d. L’écart est de 0,27 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 630i Gran Turismo franchit la ligne en 14,71 s contre 15,48 s. L’écart de 0,77 s représente environ 30 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la 630i Gran Turismo continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 175 km/h contre 159 km/h. À 1 000 mètres, la 630i Gran Turismo termine en 26,68 s contre 28,71 s, avec 2,03 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 630i Gran Turismo plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 520d à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,92 kg/ch vs 9,37 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,82 secondes. La différence de 1,03 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,53 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page7,56 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 630i Gran Turismo G32 gagne (6,53 s vs 7,56 s).
630i Gran Turismo G32 passe de 0 à 100 km/h en 6,53 secondes (simulation calibrée).
630i Gran Turismo G32 : 258 ch, ratio 6,92 kg/ch. 520d G30 : 190 ch, ratio 9,37 kg/ch.
630i Gran Turismo G32 : 250 km/h. 520d G30 : 225 km/h.