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Bmw 640i Gran Turismo G32 vs Audi A8 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

21
Vitesse maximale
250
0 km/h
250
Puissance340 ch
Puissance286 ch
Couple450 Nm
Couple600 Nm
Poids1 770 kg
Poids2 020 kg
Motricité640i Gran Turismo
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Step…
BoîteAutomatique · tipt…
BMW
640i Gran Turismo G32
2018
5,49 s
250 km/h
Puissance340 ch
Couple450 Nm
Poids1 770 kg
Motricité640i Gran Turismo
Audi
A8 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
2025
 s
250 km/h
Puissance286 ch
Couple600 Nm
Poids2 020 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Bmw 640i Gran Turismo en avance

+54 ch+250 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Bmw 640i Gran Turismo affiche un avantage net sur le Audi A8 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.