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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 vs Bmw 745Le xDrive G11 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
30
Vitesse maximale
253
3 km/h
Cayenne
250
Puissance455 ch
Puissance394 ch
Couple700 Nm
Couple600 Nm
Poids2 388 kg
Poids2 105 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 8 ra…
BoîteAutomatique · Step…
VMax
Porsche
Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1
2020
4,84 s
253 km/h
Puissance455 ch
Couple700 Nm
Poids2 388 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
BMW
745Le xDrive G11
2020
 s
250 km/h
Puissance394 ch
Couple600 Nm
Poids2 105 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe en avance

+61 ch+283 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe est légèrement plus rapide que le Bmw 745Le xDrive au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.