Duel de performanceAccueil › Duel

Porsche Macan Turbo with Performance Package 95B.1 vs Bmw M240i Coupé : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
103
0 – 100 km/h
4,33s
0,35 s
Macan
4,68s
400 m départ arrêté
12,52s
0,19 s
Macan
12,71s
Vitesse maximale
272
22 km/h
Macan
250
Puissance440 ch
Puissance374 ch
Couple600 Nm
Couple500 Nm
Poids1 925 kg
Poids1 635 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéM240i Coupé
BoîteRobotisée · PDK 7 …
BoîteAutomatique · Step…
Plus rapide
Porsche
Macan Turbo with Performance Package 95B.1
2017
4,33 s
272 km/h
Puissance440 ch
Couple600 Nm
Poids1 925 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
BMW
M240i Coupé
2022
4,68 s
250 km/h
Puissance374 ch
Couple500 Nm
Poids1 635 kg
MotricitéM240i Coupé
Porsche Macan Turbo with Performance Package
2017 · PETROL · 440 ch
Bmw M240i Coupé
2022 · PETROL · 374 ch
0-30 km/h1,15 s
0-50 km/h1,92 s
0-80 km/h3,25 s
0-100 km/h4,33 s
0-120 km/h5,74 s
0-160 km/h9,49 s
0-200 km/h15,35 s
400 m DA12,52 s
1 000 m DA22,81 s
VMax272 km/h
0-30 km/h1,33 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h3,51 s
0-100 km/h4,68 s
0-120 km/h6,01 s
0-160 km/h9,55 s
0-200 km/h14,72 s
400 m DA12,71 s
1 000 m DA22,72 s
VMax250 km/h
DQM0%
Macan Turbo with Performance Package
--
M240i Coupé
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

0
Résultat 400 m
12,52s
Porsche Macan Turbo
Écart
0,19s
Distance
400 m
Dist.
Macan Turbo
Écart
Bmw M240i
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
5,49 s
117 km/h
~8 m
1½ long.
5,73 s
116 km/h
200 m
8,20 s
148 km/h
~10 m
2 long.
8,43 s
149 km/h
400 m
12,52 s
183 km/h
~10 m
2 long.
12,70 s
186 km/h
600 m
16,22 s
205 km/h
~6 m
1½ long.
16,33 s
210 km/h
1 000 m
22,81 s
231 km/h
~6 m
1½ long.
22,71 s
240 km/h

Sur 400 m, la Porsche Macan Turbo with Performance Package mène de 0,19 s. Sur 1 000 m, la Bmw M240i Coupé repasse devant de 0,09 s.

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 0 %.

400 m
MODE DE COURSE

Offres à venirExclusif

Recevez des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Macan Turbo with Performance Package vs Bmw M240i Coupé : chronique d’un drag race à 272 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Macan Turbo with Performance Package passe les 100 km/h en 4,33 s contre 4,68 s pour la Bmw M240i Coupé. À ce stade, la Macan Turbo with Performance Package a 0,35 s d’avance et se situe environ 6 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Macan Turbo with Performance Package roule à 148 km/h contre 149 km/h pour la Bmw M240i Coupé. L’écart est de 0,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Macan Turbo with Performance Package franchit la ligne en 12,52 s contre 12,70 s. L’écart de 0,19 s représente environ 10 m de piste — à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Bmw M240i Coupé plafonne à 250 km/h tandis que la Macan Turbo with Performance Package continue d’accélérer vers 272 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,11 s.

Vers 829 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Bmw M240i Coupé compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 22 km/h.

À 1 000 mètres, la Bmw M240i Coupé termine en 22,71 s contre 22,81 s. Le delta de 0,09 s montre que la course est extrêmement serrée.

Ce que les chiffres ne disent pas

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,38 kg/ch vs 4,37 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,78 secondes. La différence de 0,35 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Porsche Macan Turbo with Performance Package est légèrement plus rapide que le Bmw M240i Coupé au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.