Parmi les 12 D-SUV 2015–2019, la Macan Turbo with Performance Package se classe 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (4,3 s, derrière la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 2ᵉ sur 12 en Vitesse max (272 km/h, derrière la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 2ᵉ sur 12 en Puissance par tonne (229 ch/t, derrière la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
95B.1 · GÉNÉRATION 2017 → · SUV FAMILIAL
PorscheICE
Macan Turbo with Performance Package
440 ch, 4,3 s au 0-100 : parmi les 12 D-SUV 2015–2019, la Macan Turbo with Performance Package se classe 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h, 2ᵉ sur 12 en Vitesse max, 2ᵉ sur 12 en Puissance par tonne, derrière la seule Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
440ch
600 Nm
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 272 km/h
Conso.
10,7L
/100 km
Réservoir
74.951118L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Porsche Macan Turbo with Performance Package
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | V · 6 cyl. · Bi-turbo |
| Cylindrée | 3 604 cm³ |
| Puissance thermique | 446 ch |
| Puissance cumulée | 440 ch |
| Couple cumulé | 600 Nm |
| Boîte | Double embrayage 7 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 10,7 L/100km |
| Réservoir | 74.951118 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 272 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 691 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
| Largeur | 1 933 mm |
| Hauteur | 1 600 mm |
| Coffre | 18 L |
| Poids à vide | 1 925 kg |
| Cx | 0.37 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 12 D-SUV, la Macan Turbo with Performance Package se positionne (top 2 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (4,3 s), 2ᵉ sur 12 en Vitesse max (272 km/h), 2ᵉ sur 12 en Puissance par tonne (229 ch/t). 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (4,3 s), 2ᵉ sur 12 en Vitesse max (272 km/h), 2ᵉ sur 12 en Puissance par tonne (229 ch/t).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 10,7 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1ʳᵉ avec 3,8 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1ʳᵉ avec 283 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,3 s au 0-100 (2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la Macan Turbo with Performance Package se positionne 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h, à 0,5 s de la référence Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 s).
Vitesse max : 272 km/h (2ᵉ sur 12 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 272 km/h. La référence du segment atteint 283 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la Macan Turbo with Performance Package face aux D-SUV
Comparaison sur 12 D-SUV commercialisés entre 2015–2019.
0–100 km/h2e / 12
4,3 s
Min 5,3 s · Porsche Macan SMax 3,8 s · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Vitesse max2e / 12
272 km/h
Min 250 km/h · Bmw X3 M40dMax 283 km/h · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Puissance par tonne2e / 12
229 ch/t
Min 172 ch/t · Bmw X3 M40dMax 279 ch/t · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Rivales directes (même segment, même énergie)
X3 M Competition510 ch · 0-100 4,1 s
X4 M Competition510 ch · 0-100 4,1 s
SQ5 Sportback367 ch · 0-100 4,5 s
SQ5 SUV367 ch · 0-100 4,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Porsche Macan 95B.1
Génération 95B.1 lancée en 2014. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la 95B.1
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Porsche Macan Turbo with Performance Package : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio prend l’avantage en 0–100 km/h (3,8 s vs 4,3 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Macan Turbo with Performance Package vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.