Sur 0–100 km/h, M4 Competition Coupe G82 gagne (3,94 s vs 7,04 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| M4 Competition Coupe G82 | 220i Gran Coupe F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,94 s−3,10 s | 7,04 s |
| 400 m départ arrêté | 11,70 s−3,42 s | 15,12 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,93 s−6,50 s | 27,43 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h+12 km/h | 238 km/h |
| Ratio poids/puissance | 3,38 kg/chmeilleur ratio | 8,03 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | M4 Competition Coupe G82 | 220i Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,16 s | 1,63 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 2,76 s |
| 0–80 km/h | 3,07 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 3,94 s | 7,04 s |
| 0–120 km/h | 4,94 s | 9,52 s |
| 0–160 km/h | 7,57 s | 16,92 s |
| 0–200 km/h | 11,26 s | 29,73 s |
| 400 m départ arrêté | 11,70 s | 15,12 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,93 s | 27,43 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 238 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 510 ch | 6 cyl |
| Couple | 650 Nm | |
| Poids | 1 725 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 178 ch | 4 cyl |
| Couple | 280 Nm | |
| Poids | 1 430 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
Au départ, la M4 Competition Coupe passe les 100 km/h en 3,94 s contre 7,04 s pour la 220i Gran Coupe. À ce stade, la M4 Competition Coupe a 3,11 s d’avance et se situe environ 17 m devant.
À 200 mètres, la M4 Competition Coupe roule à 163 km/h contre 122 km/h pour la 220i Gran Coupe. L’écart est de 2,08 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la M4 Competition Coupe franchit la ligne en 11,70 s contre 15,11 s. L’écart de 3,42 s représente environ 135 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la M4 Competition Coupe continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 229 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la M4 Competition Coupe termine en 20,93 s contre 27,42 s, avec 6,49 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 238 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la M4 Competition Coupe plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 220i Gran Coupe à 238 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,38 kg/ch vs 8,03 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,19 secondes. La différence de 3,11 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW M4 Competition Coupe G82 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionBMW 220i Gran Coupe F44 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, M4 Competition Coupe G82 gagne (3,94 s vs 7,04 s).
M4 Competition Coupe G82 passe de 0 à 100 km/h en 3,94 secondes (simulation calibrée).
M4 Competition Coupe G82 : 510 ch, ratio 3,38 kg/ch. 220i Gran Coupe F44 : 178 ch, ratio 8,03 kg/ch.
M4 Competition Coupe G82 : 250 km/h. 220i Gran Coupe F44 : 238 km/h.