A
BMW M4 Convertible F82
Sur cette page4,69 s
Voir les BMW M4 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,69 s
5,76 s
| Mesure | M4 Convertible F82 | Stelvio Veloce | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,69 s | 5,76 s | 1,07 s · M4 Convertible F82 |
| 400 m départ arrêté | 12,65 s | 14,12 s | 1,47 s · M4 Convertible F82 |
| 1 000 m départ arrêté | 22,52 s | 26,01 s | 3,49 s · M4 Convertible F82 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 230 km/h | 20 km/h · M4 Convertible F82 |
| Ratio poids/puissance | 4,15 kg/ch | 6,59 kg/ch | meilleur ratio · M4 Convertible F82 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | M4 Convertible F82 | Stelvio Veloce |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 1,32 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,29 s | 2,24 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 4,69 s | 5,76 s |
| 0–120 km/h | 5,96 s | 7,99 s |
| 0–160 km/h | 9,29 s | 14,32 s |
| 0–200 km/h | 14,14 s | 26,33 s |
| 400 m départ arrêté | 12,65 s | 14,12 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,52 s | 26,01 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 230 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 431 ch | 6 cyl |
| Couple | 550 Nm | |
| Poids | 1 790 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 6-speed manual (7-speed M Steptronic with double clutch and Drivelogic) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 280 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 845 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed automatic |
Au départ, la M4 Convertible passe les 100 km/h en 4,69 s contre 5,76 s pour la Stelvio Veloce. À ce stade, la M4 Convertible a 1,07 s d’avance et se situe environ 3 m devant.
À 200 mètres, la M4 Convertible roule à 151 km/h contre 129 km/h pour la Stelvio Veloce. L’écart est de 0,70 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la M4 Convertible franchit la ligne en 12,64 s contre 14,12 s. L’écart de 1,48 s représente environ 64 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la M4 Convertible continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 213 km/h contre 177 km/h. À 1 000 mètres, la M4 Convertible termine en 22,51 s contre 26,01 s, avec 3,49 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la M4 Convertible plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Stelvio Veloce à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,15 kg/ch vs 6,59 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,26 secondes. La différence de 1,07 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,69 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page5,76 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, M4 Convertible F82 gagne (4,69 s vs 5,76 s).
M4 Convertible F82 passe de 0 à 100 km/h en 4,69 secondes (simulation calibrée).
M4 Convertible F82 : 431 ch, ratio 4,15 kg/ch. Stelvio Veloce : 280 ch, ratio 6,59 kg/ch.
M4 Convertible F82 : 250 km/h. Stelvio Veloce : 230 km/h.