Bmw M4 Convertible F82 vs Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 91%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 91 %.
Bmw M4 Convertible vs 911 Carrera 4 Cabriolet : chronique d’un drag race à 283 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la 911 Carrera 4 Cabriolet passe les 100 km/h en 4,37 s contre 4,69 s pour la Bmw M4 Convertible. À ce stade, la 911 Carrera 4 Cabriolet a 0,32 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la 911 Carrera 4 Cabriolet roule à 152 km/h contre 151 km/h pour la Bmw M4 Convertible. L’écart est de 0,23 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 Carrera 4 Cabriolet franchit la ligne en 12,42 s contre 12,64 s. L’écart de 0,23 s représente environ 12 m de piste — deux à trois longueurs.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La Bmw M4 Convertible plafonne à 250 km/h tandis que la 911 Carrera 4 Cabriolet continue d’accélérer vers 283 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,21 s.
À 1 000 mètres, la 911 Carrera 4 Cabriolet termine en 22,38 s contre 22,51 s, avec seulement 0,13 s d’avance. La Bmw M4 Convertible ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw M4 Convertible plafonne à 250 km/h, la 911 Carrera 4 Cabriolet à 288 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,15 kg/ch vs 4,13 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,66 secondes. La différence de 0,32 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet est légèrement plus rapide que le Bmw M4 Convertible au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.