Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
Accueil›Duel›Porsche 911 vs BMW M440i

Comparaison performance

Porsche 911 Targa 4 GTS 991.2 vs BMW M440i G22 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

911 Targa 4 GTS 991.2

430 ch · 441 Nm · 1,542 kg · 2016

VS
BMWEssence

M440i G22

374 ch · 500 Nm · 1,695 kg · 2021

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

911 Targa 4 GTS 991.2M440i G22
0–100 km/h4,26 s−0,56 s4,83 s
400 m départ arrêté12,13 s−0,80 s12,93 s
1 000 m départ arrêté21,61 s−1,54 s23,15 s
VMax (bridée constructeur)302 km/h+52 km/h250 km/h
Ratio poids/puissance3,59 kg/chmeilleur ratio4,53 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssence911 Targa 4 GTS 991.2
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssenceM440i G22
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier911 Targa 4 GTS 991.2M440i G22
0–30 km/h1,20 s1,39 s
0–50 km/h2,00 s2,31 s
0–80 km/h3,26 s3,68 s
0–100 km/h4,26 s4,83 s
0–120 km/h5,30 s6,24 s
0–160 km/h8,44 s10,05 s
0–200 km/h12,52 s15,69 s
400 m départ arrêté12,13 s12,93 s
1 000 m départ arrêté21,61 s23,15 s
VMax bridée302 km/h250 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

911 Targa 4 GTS 991.2

3,59kg/chratio meilleur de 0,95 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance430 ch6 cyl
Couple441 Nm
Poids1 542 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteDUAL_CLUTCH
BMW

M440i G22

4,53kg/chcompense par −153 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance374 chPending
Couple500 Nm
Poids1 695 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 911 Targa 4 GTS passe les 100 km/h en 4,27 s contre 4,83 s pour la Bmw M440i. À ce stade, la 911 Targa 4 GTS a 0,56 s d’avance et se situe environ 7 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 911 Targa 4 GTS roule à 155 km/h contre 146 km/h pour la Bmw M440i. L’écart est de 0,51 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la 911 Targa 4 GTS franchit la ligne en 12,12 s contre 12,93 s. L’écart de 0,81 s représente environ 40 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 911 Targa 4 GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 221 km/h contre 205 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Targa 4 GTS termine en 21,61 s contre 23,15 s, avec 1,54 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 911 Targa 4 GTS plafonne à 302 km/h, la Bmw M440i à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,59 kg/ch vs 4,53 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,06 secondes. La différence de 0,56 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de M440i G22
Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT)Ford Mustang GT S550 450Alpine A110 GT 300

Passer à l’acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Reprise de votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission
Achat en occasion

La Centrale

Porsche 911 Targa 4 GTS 991.2 et BMW M440i G22 d’occasion près de chez vous.

Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BmwVSPorsche

220d xDrive Gran Coupe vs 911 Targa 4 GTS

BMWVSPorsche

M2 vs 911 Targa 4 GTS

BmwVSPorsche

218d Gran Coupe vs 911 Targa 4 GTS

BmwVSHonda

M440i vs NSX

Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 911 Targa 4 GTS 991.2 gagne (4,26 s vs 4,83 s).

911 Targa 4 GTS 991.2 passe de 0 à 100 km/h en 4,26 secondes (simulation calibrée).

911 Targa 4 GTS 991.2 : 430 ch, ratio 3,59 kg/ch. M440i G22 : 374 ch, ratio 4,53 kg/ch.

911 Targa 4 GTS 991.2 : 302 km/h. M440i G22 : 250 km/h.