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Honda Civic vs Bmw 318d Touring G20 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
2–1
Vitesse maximale
210
7 km/h
318d
217
Puissance178 ch
Puissance150 ch
Couple315 Nm
Couple320 Nm
Poids1 345 kg
Poids1 575 kg
MotricitéTraction (FWD)
Motricité318d Touring
BoîteCVT · 7 rapp.
BoîteManuelle · 6 rapp.
Honda
Civic
2022
0-100 km/h
7,65 s
Vitesse max
210 km/h
Puissance178 ch
Couple315 Nm
Poids1 345 kg
MotricitéTraction (FWD)
VMax
BMW
318d Touring G20
2021
0-100 km/h
— s
Vitesse max
217 km/h
Puissance150 ch
Couple320 Nm
Poids1 575 kg
Motricité318d Touring

Données constructeur

Honda Civic en avance

+28 ch+230 kg+7 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
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QUESTIONS FRÉQUENTES

Honda Civic affiche un avantage net sur le Bmw 318d Touring au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.