A
Honda NSX
Voir les Honda NSX d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 500 ch | Pending |
| Couple | 550 Nm | |
| Poids | 1 725 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 9-speed dual-clutch DCT |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 6 cyl |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 535 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,54 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Consultez la simulation ci-dessus.
Données non disponibles.
NSX : 500 ch, ratio 3,45 kg/ch. Z4 M40i G29 : 340 ch, ratio 4,51 kg/ch.
NSX : 307 km/h. Z4 M40i G29 : 250 km/h.