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Porsche Cayenne Turbo S 958.1 vs Honda NSX : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
21
Vitesse maximale
279
28 km/h
NSX
307
Puissance570 ch
Puissance500 ch
Couple800 Nm
Couple550 Nm
Poids2 170 kg
Poids1 725 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Tipt…
BoîteAutomatique · DCT …
Porsche
Cayenne Turbo S 958.1
2014
4,36 s
279 km/h
Puissance570 ch
Couple800 Nm
Poids2 170 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
VMax
Honda
NSX
2017
 s
307 km/h
Puissance500 ch
Couple550 Nm
Poids1 725 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Cayenne Turbo S en avance

+70 ch+445 kg+25 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Honda NSX affiche un avantage net sur le Porsche Cayenne Turbo S au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.