Duel de performanceAccueil › Duel

Peugeot e-208 136 Phase 2 vs Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6MT 120 PS : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Peugeot e-208 136 Phase 2
VMax
21
Vitesse maximale
150
31 km/h
Kona
181
Puissance136 ch
Puissance120 ch
Couple260 Nm
Couple172 Nm
Poids1 455 kg
Poids1 237 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéKona 1.0 T-GDI 6MT 120 PS
BoîteAutomatique · Rédu…
BoîteManuelle · 6 rapp.
Peugeot e-208 136 Phase 2
Peugeot
e-208 136 Phase 2
2025
9,04 s
150 km/h
Puissance136 ch
Couple260 Nm
Poids1 455 kg
MotricitéTraction (FWD)
VMax
Hyundai
Kona 1.0 T-GDI 6MT 120 PS
2020
 s
181 km/h
Puissance120 ch
Couple172 Nm
Poids1 237 kg
MotricitéKona 1.0 T-GDI 6MT 120 PS

Données constructeur

Peugeot e-208 136 Phase 2 en avance

+16 ch+218 kg+31 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

Offres à venirExclusif

Recevez des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Peugeot e-208 136 Phase 2 affiche un avantage net sur le Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6MT 120 PS au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.