Kia EV6 RWD Standard Range vs Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 92%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 92 %.
EV6 RWD Standard Range vs Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT : chronique d’un drag race à 194 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la EV6 RWD Standard Range passe les 100 km/h en 8,63 s contre 9,74 s pour la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT. Le couple instantané de 350 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la EV6 RWD Standard Range a 1,11 s d’avance et se situe environ 14 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la EV6 RWD Standard Range roule à 114 km/h contre 110 km/h pour la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT. L’écart est de 0,61 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la EV6 RWD Standard Range franchit la ligne en 16,45 s contre 17,22 s. L’écart de 0,77 s représente environ 29 m de piste — deux à trois longueurs.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la EV6 RWD Standard Range continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 153 km/h contre 151 km/h. À 1 000 mètres, la EV6 RWD Standard Range termine en 30,22 s contre 31,20 s, avec 0,98 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (185 vs 194 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Ce que les chiffres ne disent pas
Bridée électroniquement à 185 km/h, la EV6 RWD Standard Range n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 15,81 secondes. La différence de 1,11 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Kia EV6 RWD Standard Range affiche un avantage net sur le Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.