Parmi les 4 B-SUV 2012–2016, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT se classe Consommation mixte (6,2 L/100, derrière la Honda HR-V), 0–100 km/h (9,5 s, derrière la Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT).
A · GÉNÉRATION 2014 → · PETIT SUV
OpelICE
Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
141 ch, 9,5 s au 0-100 : parmi les 4 B-SUV 2012–2016, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT se classe Consommation mixte, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
141ch
200 Nm
0 → 100 km/h
9,5s
VMax 192 km/h
Conso.
6,2L
/100 km
Réservoir
—L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Puissance | 141 ch |
| Couple | 200 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 6 rapports Automatique |
Consommation
| Conso WLTP | 6,2 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 9,5 s |
| VMax | 192 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 390 kg |
| Cx | 0.33 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 4 B-SUV, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
B-SUV parmi les meilleures du segment : 0–100 km/h (9,5 s).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Honda HR-V (1ʳᵉ avec 4,2 L/100) prend l’avantage.
Consommation : 6,2 L/100 L/100 (Consommation mixte)
La Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT consomme 6,2 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Honda HR-V (4,2 L/100).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT face aux B-SUV
Comparaison sur 4 B-SUV commercialisés entre 2012–2016.
Consommation mixte3e / 4
6.2 L/100
Min 6.8 L/100 · Nissan Juke 1.6 115 6ATMax 4.2 L/100 · Honda HR-V
0–100 km/h1e / 4
9,5 s
Min 11,1 s · Nissan Juke 1.6 115 6ATMax 9,5 s · Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
Rivales directes (même segment, même énergie)
2008 PureTech 130 EAT8131 ch · 0-100 9,9 s
Captur TCe 130 EDC131 ch · 0-100 9,7 s
Puma EcoBoost 125125 ch · 0-100 9,9 s
HR-V120 ch · 0-100 11,0 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Honda HR-V prend l’avantage en Consommation mixte (4,2 L/100 vs 6,2 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT vs Honda HR-V pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.