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Lamborghini Huracán Tecnica vs Tesla Model X 90D : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3,22s
1,81 s
Huracán
5,03s
400 m départ arrêté
10,79s
2,28 s
Huracán
13,07s
Vitesse maximale
311
62 km/h
Huracán
249
Puissance639 ch
Puissance532 ch
Couple600 Nm
Couple967 Nm
Poids1 379 kg
Poids2 441 kg
MotricitéHuracán Tecnica
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 7 ra…
BoîteAutomatique · Rédu…
Plus rapide
Lamborghini
Huracán Tecnica
2022
3,22 s
311 km/h
Puissance639 ch
Couple600 Nm
Poids1 379 kg
MotricitéHuracán Tecnica
Tesla
Model X 90D
2016
5,03 s
249 km/h
Puissance532 ch
Couple967 Nm
Poids2 441 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Lamborghini Huracán Tecnica
2022 · PETROL · 639 ch
Tesla Model X 90D
2016 · ELECTRIC · 532 ch
0-30 km/h0,98 s
0-50 km/h1,64 s
0-80 km/h2,59 s
0-100 km/h3,22 s
0-120 km/h4,05 s
0-160 km/h6,13 s
0-200 km/h8,99 s
400 m DA10,79 s
1 000 m DA19,44 s
VMax311 km/h
0-30 km/h1,49 s
0-50 km/h2,49 s
0-80 km/h3,99 s
0-100 km/h5,03 s
0-120 km/h6,30 s
0-160 km/h10,16 s
0-200 km/h15,94 s
400 m DA13,07 s
1 000 m DA23,32 s
VMax249 km/h
DQM97%
Huracán Tecnica
--
Model X 90D
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 97%
Résultat 400 m
10,79s
Lamborghini Huracán Tecnica
Écart
2,28s
Distance
400 m
Dist.
Huracán Tecnica
Écart
Model X
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
4,89 s
139 km/h
~33 m
7 long.
6,01 s
116 km/h
200 m
7,16 s
176 km/h
~60 m
13 long.
8,72 s
147 km/h
400 m
10,78 s
217 km/h
~110 m
24 long.
13,07 s
182 km/h
600 m
13,89 s
245 km/h
~158 m
34½ long.
16,78 s
205 km/h
1 000 m
19,44 s
272 km/h
~244 m
53 long.
23,32 s
234 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 97 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Huracán Tecnica vs Model X 90D : chronique d’un drag race à 311 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Huracán Tecnica passe les 100 km/h en 3,22 s contre 5,03 s pour la Model X 90D. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 639 ch compense. À ce stade, la Huracán Tecnica a 1,81 s d’avance et se situe environ 15 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Huracán Tecnica roule à 176 km/h contre 147 km/h pour la Model X 90D. L’écart est de 1,56 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Huracán Tecnica franchit la ligne en 10,78 s contre 13,07 s. L’écart de 2,29 s représente environ 110 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Huracán Tecnica continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 245 km/h contre 205 km/h. À 1 000 mètres, la Huracán Tecnica termine en 19,44 s contre 23,32 s, avec 3,88 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 249 km/h, la Model X 90D n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,09 secondes. La différence de 1,81 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Lamborghini Huracán Tecnica affiche un avantage net sur le Tesla Model X 90D au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.