Tesla Model 3 Long Range RWD ou Lexus IS 300 AWD : laquelle a le plus de puissance ?

Tesla Model 3 Long Range RWD développe 258 ch et 446 Nm de couple contre 350 Nm, contre 245 ch pour Lexus IS 300 AWD. Tesla Model 3 Long Range RWD domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Tesla Model 3 Long Range RWD ou la Lexus IS 300 AWD ?

Tesla Model 3 Long Range RWD est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.6s contre 7.6s pour Lexus IS 300 AWD, soit 2.0s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Tesla Model 3 Long Range RWD ou la Lexus IS 300 AWD ?

Tesla Model 3 Long Range RWD affiche un avantage net sur le Lexus IS 300 AWD au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Tesla Model 3 Long Range RWD ou Lexus IS 300 AWD : laquelle a le plus de puissance ?

Tesla Model 3 Long Range RWD et Lexus IS 300 AWD développent une puissance proche. La différence est marginale au quotidien — le tempérament moteur et la gestion du couple font la vraie différence.

Duel Tesla Model 3 Long Range RWD vs Lexus IS 300 AWD — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Tesla Model 3 Long Range RWD vs Lexus IS 300 AWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

TeslaBEVPlus rapide

Model 3 Long Range RWD

258 ch · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

LexusEssence

IS 300 AWD

245 ch · 350 Nm · 1,735 kg · 2018

	Model 3 Long Range RWD	IS 300 AWD
0–100 km/h	5,72 s−1,98 s	7,70 s
400 m départ arrêté	14,16 s−1,50 s	15,66 s
1 000 m départ arrêté	26,28 s−1,47 s	27,75 s
VMax (bridée constructeur)	224 km/h+14 km/h	210 km/h
Ratio poids/puissance	6,71 kg/chmeilleur ratio	7,08 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

TeslaBEVModel 3 Long Range RWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

LexusEssenceIS 300 AWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Model 3 Long Range RWD	IS 300 AWD
0–30 km/h	1,51 s	2,13 s
0–50 km/h	2,52 s	3,60 s
0–80 km/h	4,19 s	5,73 s
0–100 km/h	5,72 s	7,70 s
0–120 km/h	7,74 s	10,18 s
0–160 km/h	14,66 s	16,98 s
0–200 km/h	29,94 s	28,19 s
400 m départ arrêté	14,16 s	15,66 s
1 000 m départ arrêté	26,28 s	27,75 s
VMax	224 km/h	210 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/chratio meilleur de 0,38 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	258 ch	Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple	446 Nm
Poids	1 730 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Single-speed fixed gear

Lexus

IS 300 AWD

7,08kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	245 ch	Pending
Couple	350 Nm
Poids	1 735 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	8-speed automatic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Model 3 Long Range RWD passe les 100 km/h en 5,72 s contre 7,70 s pour la IS 300 AWD. Le couple instantané de 446 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range RWD a 1,98 s d’avance et se situe environ 23 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Model 3 Long Range RWD roule à 131 km/h contre 122 km/h pour la IS 300 AWD. L’écart est de 1,28 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range RWD franchit la ligne en 14,16 s contre 15,66 s. L’écart de 1,50 s représente environ 63 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Model 3 Long Range RWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 174 km/h contre 173 km/h. À 1 000 mètres, la Model 3 Long Range RWD termine en 26,28 s contre 27,75 s, avec 1,47 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (224 vs 210 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model 3 Long Range RWD plafonne à 225 km/h, la IS 300 AWD à 210 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,57 secondes. La différence de 1,98 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.