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BMW i4 eDrive35 G26
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,08 s
5,72 s
| Mesure | i4 eDrive35 G26 | Model 3 Long Range RWD | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,08 s | 5,72 s | 0,36 s · Model 3 Long Range RWD |
| 400 m départ arrêté | 14,38 s | 14,16 s | 0,22 s · Model 3 Long Range RWD |
| 1 000 m départ arrêté | 26,26 s | 26,28 s | 0,02 s · i4 eDrive35 G26 |
| VMax (bridée constructeur) | 190 km/h | 224 km/h | 34 km/h · Model 3 Long Range RWD |
| Ratio poids/puissance | 6,99 kg/ch | 6,71 kg/ch | meilleur ratio · Model 3 Long Range RWD |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | i4 eDrive35 G26 | Model 3 Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,69 s | 1,51 s |
| 0–50 km/h | 2,81 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,56 s | 4,19 s |
| 0–100 km/h | 6,08 s | 5,72 s |
| 0–120 km/h | 8,04 s | 7,74 s |
| 0–160 km/h | 14,28 s | 14,66 s |
| 0–200 km/h | - | 29,94 s |
| 400 m départ arrêté | 14,38 s | 14,16 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,26 s · écart serré | 26,28 s |
| VMax | 190 km/h | 224 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 286 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 2 000 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 446 Nm | |
| Poids | 1 730 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model 3 Long Range RWD passe les 100 km/h en 5,72 s contre 6,08 s pour la i4 eDrive35. À ce stade, la Model 3 Long Range RWD a 0,36 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la Model 3 Long Range RWD roule à 131 km/h contre 131 km/h pour la i4 eDrive35. L’écart est de 0,27 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range RWD franchit la ligne en 14,16 s contre 14,38 s. L’écart de 0,22 s représente environ 10 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La i4 eDrive35 plafonne à 190 km/h tandis que la Model 3 Long Range RWD continue d’accélérer vers 224 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,12 s.
Vers 776 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la i4 eDrive35 compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 34 km/h.
À 1 000 mètres, la i4 eDrive35 termine en 26,26 s contre 26,28 s. Le delta de 0,02 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la i4 eDrive35 plafonne à 190 km/h, la Model 3 Long Range RWD à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,99 kg/ch vs 6,71 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,27 secondes. La différence de 0,36 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 6,08 s).
i4 eDrive35 G26 passe de 0 à 100 km/h en 6,08 secondes (simulation calibrée).
i4 eDrive35 G26 : 286 ch, ratio 6,99 kg/ch. Model 3 Long Range RWD : 258 ch, ratio 6,71 kg/ch.
i4 eDrive35 G26 : 190 km/h. Model 3 Long Range RWD : 224 km/h.