Sur 0–100 km/h, E 400 e 4MATIC Saloon W214 gagne (5,30 s vs 6,33 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| E 400 e 4MATIC Saloon W214 | 530e xDrive G60 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,30 s−1,03 s | 6,33 s |
| 400 m départ arrêté | 13,57 s−0,95 s | 14,52 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,58 s−1,54 s | 26,12 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h+25 km/h | 225 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,89 kg/chmeilleur ratio | 6,87 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | E 400 e 4MATIC Saloon W214 | 530e xDrive G60 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,36 s | 1,61 s |
| 0–50 km/h | 2,06 s | 2,69 s |
| 0–80 km/h | 3,74 s | 4,60 s |
| 0–100 km/h | 5,30 s | 6,33 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 8,51 s |
| 0–160 km/h | 12,19 s | 14,49 s |
| 0–200 km/h | 19,66 s | 23,76 s |
| 400 m départ arrêté | 13,57 s | 14,52 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,58 s | 26,12 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 225 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 381 ch | Pending |
| Couple | 650 Nm | |
| Poids | 2 245 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 299 ch | 4 cyl |
| Couple | 450 Nm | |
| Poids | 2 055 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la E 400 e 4MATIC Saloon passe les 100 km/h en 5,31 s contre 6,33 s pour la Bmw 530e xDrive. À ce stade, la E 400 e 4MATIC Saloon a 1,03 s d’avance et se situe environ 13 m devant.
À 200 mètres, la E 400 e 4MATIC Saloon roule à 135 km/h contre 128 km/h pour la Bmw 530e xDrive. L’écart est de 0,69 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la E 400 e 4MATIC Saloon franchit la ligne en 13,57 s contre 14,51 s. L’écart de 0,95 s représente environ 41 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la E 400 e 4MATIC Saloon continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 190 km/h contre 181 km/h. À 1 000 mètres, la E 400 e 4MATIC Saloon termine en 24,58 s contre 26,12 s, avec 1,54 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la E 400 e 4MATIC Saloon plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Bmw 530e xDrive à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,89 kg/ch vs 6,87 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,78 secondes. La différence de 1,03 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Mercedes E 400 e 4MATIC Saloon W214 et BMW 530e xDrive G60 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, E 400 e 4MATIC Saloon W214 gagne (5,30 s vs 6,33 s).
E 400 e 4MATIC Saloon W214 passe de 0 à 100 km/h en 5,30 secondes (simulation calibrée).
E 400 e 4MATIC Saloon W214 : 381 ch, ratio 5,89 kg/ch. 530e xDrive G60 : 299 ch, ratio 6,87 kg/ch.
E 400 e 4MATIC Saloon W214 : 250 km/h. 530e xDrive G60 : 225 km/h.