Sur 0–100 km/h, 911 Turbo S 992 gagne (2,53 s vs 4,17 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 911 Turbo S 992 | Maybach SL 680 Monogram Series Roadster | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,53 s−1,64 s | 4,17 s |
| 400 m départ arrêté | 10,01 s−2,04 s | 12,05 s |
| 1 000 m départ arrêté | 18,17 s−3,21 s | 21,38 s |
| VMax (bridée constructeur) | 322 km/h+62 km/h | 260 km/h |
| Ratio poids/puissance | 2,43 kg/chmeilleur ratio | 3,50 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 911 Turbo S 992 | Maybach SL 680 Monogram Series Roadster |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,73 s | 1,22 s |
| 0–50 km/h | 1,22 s | 2,04 s |
| 0–80 km/h | 1,96 s | 3,32 s |
| 0–100 km/h | 2,53 s | 4,17 s |
| 0–120 km/h | 3,26 s | 5,35 s |
| 0–160 km/h | 5,13 s | 8,23 s |
| 0–200 km/h | 7,66 s | 12,08 s |
| 400 m départ arrêté | 10,01 s | 12,05 s |
| 1 000 m départ arrêté | 18,17 s | 21,38 s |
| VMax | 322 km/h | 260 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 711 ch | B6 |
| Couple | 800 Nm | |
| Poids | 1 725 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 585 ch | Pending |
| Couple | 800 Nm | |
| Poids | 2 050 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la 911 Turbo S passe les 100 km/h en 2,53 s contre 4,17 s pour la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. À ce stade, la 911 Turbo S a 1,64 s d’avance et se situe environ 15 m devant.
À 200 mètres, la 911 Turbo S roule à 185 km/h contre 158 km/h pour la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. L’écart est de 1,51 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 Turbo S franchit la ligne en 10,00 s contre 12,05 s. L’écart de 2,04 s représente environ 108 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 911 Turbo S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 257 km/h contre 224 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Turbo S termine en 18,17 s contre 21,37 s, avec 3,21 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 911 Turbo S plafonne à 322 (soit 200 mph — seuil industriel) km/h, la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster à 260 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (2,43 kg/ch vs 3,50 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,94 secondes. La différence de 1,64 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionPorsche 911 Turbo S 992 et Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 911 Turbo S 992 gagne (2,53 s vs 4,17 s).
911 Turbo S 992 passe de 0 à 100 km/h en 2,53 secondes (simulation calibrée).
911 Turbo S 992 : 711 ch, ratio 2,43 kg/ch. Maybach SL 680 Monogram Series Roadster : 585 ch, ratio 3,50 kg/ch.
911 Turbo S 992 : 322 km/h. Maybach SL 680 Monogram Series Roadster : 260 km/h.