Duel de performanceAccueil › Duel
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 vs MG ZS 1.5 VTi FWD : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
VMax3–0
Vitesse maximale
194
19 km/h
208
175
Puissance110 ch
Puissance106 ch
Couple205 Nm
Couple150 Nm
Poids1 175 kg
Poids1 188 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéTraction (FWD)
BoîteRobotisée · 6 rapp…
BoîteManuelle · 6 rapp.
VMax

Peugeot
208 Hybrid 110 e-DCS62025
0-100 km/h
9,99 s
Vitesse max
194 km/h
Puissance110 ch
Couple205 Nm
Poids1 175 kg
MotricitéTraction (FWD)
MG
ZS 1.5 VTi FWD2020
0-100 km/h
— s
Vitesse max
175 km/h
Puissance106 ch
Couple150 Nm
Poids1 188 kg
MotricitéTraction (FWD)
Données constructeur
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 en avance
+18 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 affiche un avantage net sur le MG MG ZS 1.5 VTi FWD au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.