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MINI John Cooper Works FWD
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,21 s
8,19 s
| Mesure | John Cooper Works FWD | A3 Sportback | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,21 s | 8,19 s | 1,98 s · John Cooper Works FWD |
| 400 m départ arrêté | 14,26 s | 15,96 s | 1,70 s · John Cooper Works FWD |
| 1 000 m départ arrêté | 25,30 s | 28,99 s | 3,69 s · John Cooper Works FWD |
| VMax (bridée constructeur) | 251 km/h | 232 km/h | 19 km/h · John Cooper Works FWD |
| Ratio poids/puissance | 5,09 kg/ch | 9,40 kg/ch | meilleur ratio · John Cooper Works FWD |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | John Cooper Works FWD | A3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,85 s | 1,83 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 3,09 s | 3,06 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 4,95 s | 5,62 s |
| 0–100 km/h | 6,21 s | 8,19 s |
| 0–120 km/h | 7,93 s | 11,23 s |
| 0–160 km/h | 12,59 s | 20,30 s |
| 0–200 km/h | 20,51 s | 38,18 s |
| 400 m départ arrêté | 14,26 s | 15,96 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,30 s | 28,99 s |
| VMax | 251 km/h | 232 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 231 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 175 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 8-speed automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 360 Nm | |
| Poids | 1 410 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la John Cooper Works FWD passe les 100 km/h en 6,21 s contre 8,19 s pour la A3 Sportback. À ce stade, la John Cooper Works FWD a 1,98 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la John Cooper Works FWD roule à 137 km/h contre 115 km/h pour la A3 Sportback. L’écart est de 0,82 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la John Cooper Works FWD franchit la ligne en 14,26 s contre 15,95 s. L’écart de 1,69 s représente environ 66 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la John Cooper Works FWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 191 km/h contre 161 km/h. À 1 000 mètres, la John Cooper Works FWD termine en 25,29 s contre 28,98 s, avec 3,69 s d’avance.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,09 kg/ch vs 9,40 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,06 secondes. La différence de 1,98 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, John Cooper Works FWD gagne (6,21 s vs 8,19 s).
John Cooper Works FWD passe de 0 à 100 km/h en 6,21 secondes (simulation calibrée).
John Cooper Works FWD : 231 ch, ratio 5,09 kg/ch. A3 Sportback : 150 ch, ratio 9,40 kg/ch.
John Cooper Works FWD : 251 km/h. A3 Sportback : 232 km/h.