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Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Bmw 520d xDrive G30 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8VMax
21
Vitesse maximale
233
11 km/h
408
222
Puissance225 ch
Puissance190 ch
Couple360 Nm
Couple400 Nm
Poids1 723 kg
Poids1 840 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · EAT8…
BoîteAutomatique · Step…
VMax
Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8
Peugeot
408 Hybrid 225 e-EAT8
2022
7,58 s
233 km/h
Puissance225 ch
Couple360 Nm
Poids1 723 kg
MotricitéTraction (FWD)
BMW
520d xDrive G30
2021
 s
222 km/h
Puissance190 ch
Couple400 Nm
Poids1 840 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 en avance

+35 ch+117 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 et Bmw 520d xDrive sont quasiment à égalité au 0-100 km/h. L'écart est inférieur à un dixième de seconde — seul le moteur physique permet de trancher palier par palier.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.