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Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,17 s
| Mesure | 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 | Boxster S | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,54 s | 5,17 s | 1,63 s · 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 |
| 400 m départ arrêté | 11,55 s | 13,32 s | 1,77 s · 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 |
| 1 000 m départ arrêté | 21,08 s | 23,99 s | 2,91 s · 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 |
| VMax (bridée constructeur) | 297 km/h | 252 km/h | 45 km/h · 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 |
| Ratio poids/puissance | 3,68 kg/ch | 4,37 kg/ch | meilleur ratio · 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 | Boxster S |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,96 s | 1,35 s |
| 0–50 km/h | 1,60 s | 2,26 s |
| 0–80 km/h | 2,60 s | 3,91 s |
| 0–100 km/h | 3,54 s | 5,17 s |
| 0–120 km/h | 4,61 s | 6,84 s |
| 0–160 km/h | 7,55 s | 11,14 s |
| 0–200 km/h | 11,89 s | 17,83 s |
| 400 m départ arrêté | 11,55 s | 13,32 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,08 s | 23,99 s |
| VMax | 297 km/h | 252 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 449 ch | B6 |
| Couple | 529 Nm | |
| Poids | 1 652 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 310 ch | B6 |
| Couple | 360 Nm | |
| Poids | 1 355 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet passe les 100 km/h en 3,54 s contre 5,17 s pour la Boxster S. À ce stade, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet a 1,63 s d’avance et se situe environ 15 m devant.
À 200 mètres, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet roule à 160 km/h contre 141 km/h pour la Boxster S. L’écart est de 1,27 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet franchit la ligne en 11,54 s contre 13,32 s. L’écart de 1,78 s représente environ 84 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 221 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet termine en 21,08 s contre 23,98 s, avec 2,90 s d’avance.
La 2020 911 Carrera 4S Cabriolet bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Boxster S en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet plafonne à 303 km/h, la Boxster S à 274 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,68 kg/ch vs 4,37 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,77 secondes. La différence de 1,63 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
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Sur 0–100 km/h, 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 gagne (3,54 s vs 5,17 s).
2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 passe de 0 à 100 km/h en 3,54 secondes (simulation calibrée).
2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 : 449 ch, ratio 3,68 kg/ch. Boxster S : 310 ch, ratio 4,37 kg/ch.
2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 : 297 km/h. Boxster S : 252 km/h.