Porsche 911 GT3 991.1 vs Tesla Model Y Juniper Long Range AWD : duel de performance 0-100 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 911 GT3 passe les 100 km/h en 4,08 s contre 4,55 s pour la Model Y Juniper Long Range AWD. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 441 ch compense. À ce stade, la 911 GT3 a 0,47 s d’avance et se situe environ 8 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 911 GT3 roule à 158 km/h contre 145 km/h pour la Model Y Juniper Long Range AWD. L’écart est de 0,54 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la 911 GT3 franchit la ligne en 11,85 s contre 12,83 s. L’écart de 0,97 s représente environ 47 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 911 GT3 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 225 km/h contre 199 km/h. À 1 000 mètres, la 911 GT3 termine en 21,23 s contre 23,43 s, avec 2,19 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,83 secondes. La différence de 0,47 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.