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Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 vs Honda NSX : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Porsche 911 Turbo S CabrioletVMax
30
Vitesse maximale
329
22 km/h
911
307
Puissance588 ch
Puissance500 ch
Couple700 Nm
Couple550 Nm
Poids1 670 kg
Poids1 725 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteRobotisée · PDK 7 …
BoîteAutomatique · DCT …
VMax
Porsche 911 Turbo S Cabriolet
Porsche
911 Turbo S Cabriolet 991.2
2017
2,95 s
329 km/h
Puissance588 ch
Couple700 Nm
Poids1 670 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Honda
NSX
2017
 s
307 km/h
Puissance500 ch
Couple550 Nm
Poids1 725 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche 911 Turbo S Cabriolet en avance

+88 ch+55 kg+23 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Honda NSX est légèrement plus rapide que le Porsche 911 Turbo S Cabriolet au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.