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Porsche Cayenne GTS E3.1
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
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5,19 s
| Mesure | Cayenne GTS E3.1 | Panamera S 970.1 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,37 s | 5,19 s | 0,82 s · Cayenne GTS E3.1 |
| 400 m départ arrêté | 12,66 s | 13,36 s | 0,70 s · Cayenne GTS E3.1 |
| 1 000 m départ arrêté | 23,38 s | 24,06 s | 0,68 s · Cayenne GTS E3.1 |
| VMax (bridée constructeur) | 266 km/h | 276 km/h | 10 km/h · Panamera S 970.1 |
| Ratio poids/puissance | 4,88 kg/ch | 4,43 kg/ch | meilleur ratio · Panamera S 970.1 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Cayenne GTS E3.1 | Panamera S 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,93 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,57 s | 2,38 s |
| 0–80 km/h | 3,00 s | 3,89 s |
| 0–100 km/h | 4,37 s | 5,19 s |
| 0–120 km/h | 5,94 s | 6,76 s |
| 0–160 km/h | 10,45 s | 11,10 s |
| 0–200 km/h | 17,24 s | 18,09 s |
| 400 m départ arrêté | 12,66 s | 13,36 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,38 s | 24,06 s |
| VMax | 266 km/h | 276 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 460 ch | V8 |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 2 247 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 406 ch | Aluminum block and heads |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 800 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la Cayenne GTS passe les 100 km/h en 4,37 s contre 5,19 s pour la Panamera S. À ce stade, la Cayenne GTS a 0,82 s d’avance et se situe environ 16 m devant.
À 200 mètres, la Cayenne GTS roule à 142 km/h contre 140 km/h pour la Panamera S. L’écart est de 0,69 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne GTS franchit la ligne en 12,66 s contre 13,35 s. L’écart de 0,69 s représente environ 33 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Cayenne GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 197 km/h contre 196 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne GTS termine en 23,37 s contre 24,06 s, avec 0,69 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (266 vs 276 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La Cayenne GTS bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Panamera S en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne GTS plafonne à 270 km/h, la Panamera S à 282 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,88 kg/ch vs 4,43 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,78 secondes. La différence de 0,82 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Cayenne GTS E3.1 gagne (4,37 s vs 5,19 s).
Cayenne GTS E3.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,37 secondes (simulation calibrée).
Cayenne GTS E3.1 : 460 ch, ratio 4,88 kg/ch. Panamera S 970.1 : 406 ch, ratio 4,43 kg/ch.
Cayenne GTS E3.1 : 266 km/h. Panamera S 970.1 : 276 km/h.