Porsche Cayenne S ou Bmw 318d Steptronic : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne S développe 420 ch et 550 Nm de couple contre 320 Nm, contre 148 ch pour Bmw 318d Steptronic. Porsche Cayenne S domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne S ou la Bmw 318d Steptronic ?

Porsche Cayenne S est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.7s contre 9.2s pour Bmw 318d Steptronic, soit 3.5s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne S ou la Bmw 318d Steptronic ?

Porsche Cayenne S affiche un avantage net sur le Bmw 318d Steptronic au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Porsche Cayenne S ou Bmw 318d Steptronic : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne S dispose d'environ 185% de puissance supplémentaire par rapport au Bmw 318d Steptronic. En couple, Porsche Cayenne S prend également l'avantage - ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayenne S 958.1 vs BMW 318d Steptronic F30 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayenne S 958.1 vs BMW 318d Steptronic F30 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

Cayenne S 958.1

420 ch · 550 Nm · 2,065 kg · 2013

BMWHybride

318d Steptronic F30

148 ch · 320 Nm · 1,430 kg · 2018

	Cayenne S 958.1	318d Steptronic F30
0–100 km/h	5,73 s−3,59 s	9,32 s
400 m départ arrêté	13,92 s−3,00 s	16,92 s
1 000 m départ arrêté	25,21 s−5,41 s	30,62 s
VMax (bridée constructeur)	255 km/h+44 km/h	211 km/h
Ratio poids/puissance	4,92 kg/chmeilleur ratio	9,66 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne S 958.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

BMWHybride318d Steptronic F30

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayenne S 958.1	318d Steptronic F30
0–30 km/h	1,41 s	2,29 s
0–50 km/h	2,31 s	3,72 s
0–80 km/h	4,14 s	6,62 s
0–100 km/h	5,73 s	9,32 s
0–120 km/h	7,71 s	12,90 s
0–160 km/h	12,97 s	24,27 s
0–200 km/h	21,63 s	55,83 s
400 m départ arrêté	13,92 s	16,92 s
1 000 m départ arrêté	25,21 s	30,62 s
VMax	255 km/h	211 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne S 958.1

4,92kg/chratio meilleur de 4,75 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	420 ch	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Couple	550 Nm
Poids	2 065 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Unknown

BMW

318d Steptronic F30

9,66kg/chcompense par −635 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	148 ch	Pending
Couple	320 Nm
Poids	1 430 kg	masse à vide constructeur
Motricité	-
Boîte	Eight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayenne S passe les 100 km/h en 5,73 s contre 9,32 s pour la Bmw 318d Steptronic. À ce stade, la Cayenne S a 3,59 s d’avance et se situe environ 30 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayenne S roule à 133 km/h contre 111 km/h pour la Bmw 318d Steptronic. L’écart est de 2,02 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne S franchit la ligne en 13,92 s contre 16,91 s. L’écart de 3,00 s représente environ 109 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayenne S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 186 km/h contre 153 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne S termine en 25,21 s contre 30,62 s, avec 5,41 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne S plafonne à 258 km/h, la Bmw 318d Steptronic à 212 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,92 kg/ch vs 9,66 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 15,08 secondes. La différence de 3,59 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.