A
Porsche Cayenne S Hybrid
Sur cette page6,25 s
Voir les Porsche Cayenne d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,25 s
7,92 s
| Mesure | Cayenne S Hybrid | X3 xDrive20d G01 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,25 s | 7,92 s | 1,67 s · Cayenne S Hybrid |
| 400 m départ arrêté | 14,45 s | 15,77 s | 1,32 s · Cayenne S Hybrid |
| 1 000 m départ arrêté | 26,79 s | 29,23 s | 2,44 s · Cayenne S Hybrid |
| VMax (bridée constructeur) | 229 km/h | 213 km/h | 16 km/h · Cayenne S Hybrid |
| Ratio poids/puissance | 5,82 kg/ch | 9,66 kg/ch | meilleur ratio · Cayenne S Hybrid |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Cayenne S Hybrid | X3 xDrive20d G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 2,14 s | 2,59 s |
| 0–80 km/h | 4,22 s | 5,31 s |
| 0–100 km/h | 6,25 s | 7,92 s |
| 0–120 km/h | 8,55 s | 11,33 s |
| 0–160 km/h | 15,89 s | 21,92 s |
| 0–200 km/h | 31,39 s | 50,34 s |
| 400 m départ arrêté | 14,45 s | 15,77 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,79 s | 29,23 s |
| VMax | 229 km/h | 213 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 385 ch | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Couple | 579 Nm | |
| Poids | 2 240 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 835 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la Cayenne S Hybrid passe les 100 km/h en 6,25 s contre 7,92 s pour la X3 xDrive20d. À ce stade, la Cayenne S Hybrid a 1,67 s d’avance et se situe environ 13 m devant.
À 200 mètres, la Cayenne S Hybrid roule à 125 km/h contre 114 km/h pour la X3 xDrive20d. L’écart est de 0,81 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne S Hybrid franchit la ligne en 14,44 s contre 15,76 s. L’écart de 1,32 s représente environ 50 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Cayenne S Hybrid continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 171 km/h contre 156 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne S Hybrid termine en 26,79 s contre 29,22 s, avec 2,43 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne S Hybrid plafonne à 242 km/h, la X3 xDrive20d à 213 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,82 kg/ch vs 9,66 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,46 secondes. La différence de 1,67 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,25 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page7,92 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Cayenne S Hybrid gagne (6,25 s vs 7,92 s).
Cayenne S Hybrid passe de 0 à 100 km/h en 6,25 secondes (simulation calibrée).
Cayenne S Hybrid : 385 ch, ratio 5,82 kg/ch. X3 xDrive20d G01 : 190 ch, ratio 9,66 kg/ch.
Cayenne S Hybrid : 229 km/h. X3 xDrive20d G01 : 213 km/h.