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Porsche Cayenne Turbo S
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Cayenne Turbo S | 718 Cayman | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,94 s | 4,56 s | 0,62 s · Cayenne Turbo S |
| 400 m départ arrêté | 12,10 s | 12,66 s | 0,56 s · Cayenne Turbo S |
| 1 000 m départ arrêté | 22,13 s | 22,89 s | 0,76 s · Cayenne Turbo S |
| VMax (bridée constructeur) | 279 km/h | 274 km/h | 5 km/h · Cayenne Turbo S |
| Ratio poids/puissance | 3,92 kg/ch | 4,45 kg/ch | meilleur ratio · Cayenne Turbo S |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Cayenne Turbo S | 718 Cayman |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,28 s |
| 0–50 km/h | 1,73 s | 2,13 s |
| 0–80 km/h | 2,93 s | 3,50 s |
| 0–100 km/h | 3,94 s | 4,56 s |
| 0–120 km/h | 5,26 s | 5,89 s |
| 0–160 km/h | 8,73 s | 9,50 s |
| 0–200 km/h | 14,07 s | 15,19 s |
| 400 m départ arrêté | 12,10 s | 12,66 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,13 s | 22,89 s |
| VMax | 279 km/h | 274 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 570 ch | V8 |
| Couple | 800 Nm | |
| Poids | 2 235 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | B4 |
| Couple | 380 Nm | |
| Poids | 1 335 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la Cayenne Turbo S passe les 100 km/h en 3,94 s contre 4,56 s pour la 718 Cayman. À ce stade, la Cayenne Turbo S a 0,62 s d’avance et se situe environ 9 m devant.
À 200 mètres, la Cayenne Turbo S roule à 152 km/h contre 149 km/h pour la 718 Cayman. L’écart est de 0,47 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne Turbo S franchit la ligne en 12,09 s contre 12,65 s. L’écart de 0,56 s représente environ 28 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Cayenne Turbo S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 210 km/h contre 206 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne Turbo S termine en 22,13 s contre 22,89 s, avec 0,76 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (279 vs 274 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La Cayenne Turbo S bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la 718 Cayman en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne Turbo S plafonne à 283 km/h, la 718 Cayman à 274 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,92 kg/ch vs 4,45 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,70 secondes. La différence de 0,62 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Cayenne Turbo S gagne (3,94 s vs 4,56 s).
Cayenne Turbo S passe de 0 à 100 km/h en 3,94 secondes (simulation calibrée).
Cayenne Turbo S : 570 ch, ratio 3,92 kg/ch. 718 Cayman : 300 ch, ratio 4,45 kg/ch.
Cayenne Turbo S : 279 km/h. 718 Cayman : 274 km/h.