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Porsche Panamera vs Skoda Superb 2.0 TSI 265 7DSG : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

limousine · 2018 vs 2024 · Méthodologie
PorscheEssencePlus rapide

Panamera

335 ch · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

VS
SkodaEssence

Superb 2.0 TSI 265 7DSG

265 ch · 400 Nm · 1,630 kg · 2024

Résultat · 0–100 km/h

APorsche Panamera

5,28 s

Écart0,36 sen faveur de la Panamera
BSkoda Superb 2.0 TSI 265 7DSG

5,63 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesurePanameraSuperb 2.0 TSI 265 7DSGÉcart
0–100 km/h5,28 s5,63 s0,36 s · Panamera
400 m départ arrêté13,58 s13,82 s0,24 s · Panamera
1 000 m départ arrêté24,66 s24,71 s0,05 s · Panamera
VMax (bridée constructeur)264 km/h291 km/h27 km/h · Superb 2.0 TSI 265 7DSG
Ratio poids/puissance5,42 kg/ch6,15 kg/chmeilleur ratio · Panamera

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssencePanamera
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
SkodaEssenceSuperb 2.0 TSI 265 7DSG
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierPanameraSuperb 2.0 TSI 265 7DSG
0–30 km/h1,40 s · écart serré1,53 s
0–50 km/h2,30 s2,55 s
0–80 km/h3,87 s4,26 s
0–100 km/h5,28 s5,63 s
0–120 km/h7,13 s7,47 s
0–160 km/h12,03 s · écart serré12,14 s
0–200 km/h20,06 s19,33 s
400 m départ arrêté13,58 s13,82 s
1 000 m départ arrêté24,66 s · écart serré24,71 s
VMax264 km/h291 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Panamera

5,42kg/chratio meilleur de 0,73 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance335 chV6
Couple449 Nm
Poids1 815 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteDUAL_CLUTCH
Skoda

Superb 2.0 TSI 265 7DSG

6,15kg/chcompense par −185 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance265 ch4 cyl
Couple400 Nm
Poids1 630 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte7-speed DSG (DQ381)

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Panamera passe les 100 km/h en 5,28 s contre 5,64 s pour la Superb 2.0 TSI 265 7DSG. À ce stade, la Panamera a 0,36 s d’avance et se situe environ 6 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Panamera roule à 136 km/h contre 136 km/h pour la Superb 2.0 TSI 265 7DSG. L’écart est de 0,27 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Panamera franchit la ligne en 13,57 s contre 13,81 s. L’écart de 0,24 s représente environ 11 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La Panamera plafonne à 264 km/h tandis que la Superb 2.0 TSI 265 7DSG continue d’accélérer vers 291 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,19 s.

À 1 000 mètres, la Panamera termine en 24,66 s contre 24,70 s, avec seulement 0,05 s d’avance. La Superb 2.0 TSI 265 7DSG ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 264 km/h, la Panamera n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,42 kg/ch vs 6,15 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,46 secondes. La différence de 0,36 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Panamera

Sur cette page5,28 s

Voir les Porsche Panamera d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Skoda Superb 2.0 TSI 265 7DSG

Sur cette page5,63 s

Voir les Skoda Superb d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Panamera gagne (5,28 s vs 5,63 s).

Panamera passe de 0 à 100 km/h en 5,28 secondes (simulation calibrée).

Panamera : 335 ch, ratio 5,42 kg/ch. Superb 2.0 TSI 265 7DSG : 265 ch, ratio 6,15 kg/ch.

Panamera : 264 km/h. Superb 2.0 TSI 265 7DSG : 291 km/h.