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Porsche Panamera GTS vs BMW 540i xDrive G30 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

limousine · 2019 vs 2020 · Méthodologie
PorscheEssencePlus rapide

Panamera GTS

460 ch · 620 Nm · 2,066 kg · 2019

VS
BMWEssence

540i xDrive G30

333 ch · 450 Nm · 1,745 kg · 2020

Résultat · 0–100 km/h

APorsche Panamera GTS

3,92 s

Écart1,04 sen faveur de la Panamera GTS
BBMW 540i xDrive G30

4,96 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesurePanamera GTS540i xDrive G30Écart
0–100 km/h3,92 s4,96 s1,04 s · Panamera GTS
400 m départ arrêté12,12 s13,16 s1,04 s · Panamera GTS
1 000 m départ arrêté22,14 s23,73 s1,59 s · Panamera GTS
VMax (bridée constructeur)289 km/h250 km/h39 km/h · Panamera GTS
Ratio poids/puissance4,49 kg/ch5,24 kg/chmeilleur ratio · Panamera GTS

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssencePanamera GTS
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssence540i xDrive G30
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierPanamera GTS540i xDrive G30
0–30 km/h1,03 s1,32 s
0–50 km/h1,70 s2,20 s
0–80 km/h2,87 s3,67 s
0–100 km/h3,92 s4,96 s
0–120 km/h5,26 s6,55 s
0–160 km/h8,79 s10,86 s
0–200 km/h14,07 s17,30 s
400 m départ arrêté12,12 s13,16 s
1 000 m départ arrêté22,14 s23,73 s
VMax bridée289 km/h250 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Panamera GTS

4,49kg/chratio meilleur de 0,75 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance460 chV8
Couple620 Nm
Poids2 066 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteDUAL_CLUTCH
BMW

540i xDrive G30

5,24kg/chcompense par −321 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance333 chPending
Couple450 Nm
Poids1 745 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Panamera GTS passe les 100 km/h en 3,93 s contre 4,96 s pour la 540i xDrive. À ce stade, la Panamera GTS a 1,04 s d’avance et se situe environ 12 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Panamera GTS roule à 151 km/h contre 141 km/h pour la 540i xDrive. L’écart est de 0,77 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Panamera GTS franchit la ligne en 12,12 s contre 13,16 s. L’écart de 1,04 s représente environ 50 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Panamera GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 210 km/h contre 198 km/h. À 1 000 mètres, la Panamera GTS termine en 22,14 s contre 23,73 s, avec 1,59 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Panamera GTS plafonne à 291 km/h, la 540i xDrive à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,49 kg/ch vs 5,24 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,48 secondes. La différence de 1,04 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Panamera GTS
Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW
À la place de 540i xDrive G30
BMW 750Ld xDrive

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Panamera GTS

Sur cette page3,92 s

Voir les Porsche Panamera d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW 540i xDrive G30

Sur cette page4,96 s

Voir les BMW 5 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Panamera GTS gagne (3,92 s vs 4,96 s).

Panamera GTS passe de 0 à 100 km/h en 3,92 secondes (simulation calibrée).

Panamera GTS : 460 ch, ratio 4,49 kg/ch. 540i xDrive G30 : 333 ch, ratio 5,24 kg/ch.

Panamera GTS : 289 km/h. 540i xDrive G30 : 250 km/h.