Porsche Panamera GTS ou Tesla Model Y Long Range AWD : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Panamera GTS développe 460 ch et 620 Nm de couple contre 533 Nm, contre 384 ch pour Tesla Model Y Long Range AWD. Porsche Panamera GTS domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Panamera GTS ou la Tesla Model Y Long Range AWD ?

Porsche Panamera GTS est plus rapide avec un 0-100 km/h en 4s contre 5s pour Tesla Model Y Long Range AWD, soit 1.0s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Panamera GTS ou la Tesla Model Y Long Range AWD ?

Porsche Panamera GTS affiche un avantage net sur le Tesla Model Y Long Range AWD au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Porsche Panamera GTS ou Tesla Model Y Long Range AWD : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Panamera GTS dispose d'environ 20% de puissance supplémentaire par rapport au Tesla Model Y Long Range AWD. En couple, Porsche Panamera GTS prend également l'avantage - ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Panamera GTS 971 vs Tesla Model Y Long Range AWD - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Panamera GTS 971 vs Tesla Model Y Long Range AWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

Panamera GTS 971

460 ch · 620 Nm · 2,066 kg · 2019

TeslaBEV

Model Y Long Range AWD

384 ch · 533 Nm · 2,003 kg · 2022

	Panamera GTS 971	Model Y Long Range AWD
0–100 km/h	3,92 s−1,13 s	5,05 s
400 m départ arrêté	12,12 s−1,15 s	13,27 s
1 000 m départ arrêté	22,14 s−1,83 s	23,97 s
VMax (bridée constructeur)	289 km/h+72 km/h	217 km/h
Ratio poids/puissance	4,49 kg/chmeilleur ratio	5,22 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssencePanamera GTS 971

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

TeslaBEVModel Y Long Range AWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Panamera GTS 971	Model Y Long Range AWD
0–30 km/h	1,03 s	1,46 s
0–50 km/h	1,70 s	2,44 s
0–80 km/h	2,87 s	3,91 s
0–100 km/h	3,92 s	5,05 s
0–120 km/h	5,26 s	6,51 s
0–160 km/h	8,79 s	10,96 s
0–200 km/h	14,07 s	17,80 s
400 m départ arrêté	12,12 s	13,27 s
1 000 m départ arrêté	22,14 s	23,97 s
VMax	289 km/h	217 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Panamera GTS 971

4,49kg/chratio meilleur de 0,72 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	460 ch	V8
Couple	620 Nm
Poids	2 066 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	DUAL_CLUTCH

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/chcompense par −63 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	384 ch	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple	533 Nm
Poids	2 003 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Single-speed fixed gear

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Panamera GTS passe les 100 km/h en 3,93 s contre 5,05 s pour la Model Y Long Range AWD. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 460 ch compense. À ce stade, la Panamera GTS a 1,13 s d’avance et se situe environ 16 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Panamera GTS roule à 151 km/h contre 143 km/h pour la Model Y Long Range AWD. L’écart est de 0,89 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Panamera GTS franchit la ligne en 12,12 s contre 13,27 s. L’écart de 1,15 s représente environ 55 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Panamera GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 210 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la Panamera GTS termine en 22,14 s contre 23,97 s, avec 1,83 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Panamera GTS plafonne à 291 km/h, la Model Y Long Range AWD à 217 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,41 secondes. La différence de 1,13 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.