A
Porsche Panamera Turbo 971
Sur cette page3,54 s
Voir les Porsche Panamera d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
3,54 s
4,96 s
| Mesure | Panamera Turbo 971 | 540i xDrive G30 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,54 s | 4,96 s | 1,42 s · Panamera Turbo 971 |
| 400 m départ arrêté | 11,45 s | 13,16 s | 1,71 s · Panamera Turbo 971 |
| 1 000 m départ arrêté | 20,67 s | 23,73 s | 3,06 s · Panamera Turbo 971 |
| VMax (bridée constructeur) | 308 km/h | 250 km/h | 58 km/h · Panamera Turbo 971 |
| Ratio poids/puissance | 3,63 kg/ch | 5,24 kg/ch | meilleur ratio · Panamera Turbo 971 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Panamera Turbo 971 | 540i xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,32 s |
| 0–50 km/h | 1,72 s | 2,20 s |
| 0–80 km/h | 2,74 s | 3,67 s |
| 0–100 km/h | 3,54 s | 4,96 s |
| 0–120 km/h | 4,60 s | 6,55 s |
| 0–160 km/h | 7,25 s | 10,86 s |
| 0–200 km/h | 11,09 s | 17,30 s |
| 400 m départ arrêté | 11,45 s | 13,16 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,67 s | 23,73 s |
| VMax bridée | 308 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 550 ch | V8 |
| Couple | 770 Nm | |
| Poids | 1 996 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 333 ch | Pending |
| Couple | 450 Nm | |
| Poids | 1 745 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Panamera Turbo passe les 100 km/h en 3,55 s contre 4,96 s pour la 540i xDrive. À ce stade, la Panamera Turbo a 1,42 s d’avance et se situe environ 11 m devant.
À 200 mètres, la Panamera Turbo roule à 163 km/h contre 141 km/h pour la 540i xDrive. L’écart est de 1,12 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Panamera Turbo franchit la ligne en 11,45 s contre 13,16 s. L’écart de 1,71 s représente environ 81 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Panamera Turbo continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 228 km/h contre 198 km/h. À 1 000 mètres, la Panamera Turbo termine en 20,66 s contre 23,73 s, avec 3,06 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Panamera Turbo plafonne à 308 km/h, la 540i xDrive à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,63 kg/ch vs 5,24 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,48 secondes. La différence de 1,42 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page3,54 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,96 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Panamera Turbo 971 gagne (3,54 s vs 4,96 s).
Panamera Turbo 971 passe de 0 à 100 km/h en 3,54 secondes (simulation calibrée).
Panamera Turbo 971 : 550 ch, ratio 3,63 kg/ch. 540i xDrive G30 : 333 ch, ratio 5,24 kg/ch.
Panamera Turbo 971 : 308 km/h. 540i xDrive G30 : 250 km/h.