Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou Bmw 118d xDrive : laquelle a le plus de puissance ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 développe 220 ch et 260 Nm de couple contre 320 Nm, contre 150 ch pour Bmw 118d xDrive. Renault Clio 4 RS Trophy 220 domine sur 1/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou la Bmw 118d xDrive ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 est plus rapide avec un 0-100 km/h en 6.6s contre 8.5s pour Bmw 118d xDrive, soit 1.9s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou la Bmw 118d xDrive ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 affiche un avantage net sur le Bmw 118d xDrive au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou Bmw 118d xDrive : laquelle a le plus de puissance ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 dispose d'environ 45% de puissance supplémentaire par rapport au Bmw 118d xDrive. En couple, Bmw 118d xDrive prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Renault Clio 4 RS Trophy 220 vs BMW 118d xDrive F20LCI — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Renault Clio 4 RS Trophy 220 vs BMW 118d xDrive F20LCI : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

RenaultEssencePlus rapide

Clio 4 RS Trophy 220

220 ch · 260 Nm · 1,240 kg · 2016

BMWDiesel

118d xDrive F20LCI

150 ch · 320 Nm · 1,470 kg · 2018

	Clio 4 RS Trophy 220	118d xDrive F20LCI
0–100 km/h	6,65 s−1,97 s	8,62 s
400 m départ arrêté	14,76 s−1,53 s	16,29 s
1 000 m départ arrêté	26,71 s−3,16 s	29,87 s
VMax (bridée constructeur)	231 km/h+21 km/h	210 km/h
Ratio poids/puissance	5,64 kg/chmeilleur ratio	9,80 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

RenaultEssenceClio 4 RS Trophy 220

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

BMWDiesel118d xDrive F20LCI

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Clio 4 RS Trophy 220	118d xDrive F20LCI
0–30 km/h	1,73 s	1,80 sécart serré
0–50 km/h	2,89 s	3,05 s
0–80 km/h	4,74 s	5,89 s
0–100 km/h	6,65 s	8,62 s
0–120 km/h	8,67 s	12,06 s
0–160 km/h	15,01 s	23,03 s
0–200 km/h	27,89 s	52,90 s
400 m départ arrêté	14,76 s	16,29 s
1 000 m départ arrêté	26,71 s	29,87 s
VMax	231 km/h	210 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Renault

Clio 4 RS Trophy 220

5,64kg/chratio meilleur de 4,16 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	220 ch	I4
Couple	260 Nm
Poids	1 240 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Traction
Boîte	EDC 6-speed (dual clutch)

BMW

118d xDrive F20LCI

9,80kg/chcompense par −230 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	150 ch	4 cyl
Couple	320 Nm
Poids	1 470 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	6-speed manual

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Clio 4 RS Trophy 220 passe les 100 km/h en 6,65 s contre 8,62 s pour la Bmw 118d xDrive. À ce stade, la Clio 4 RS Trophy 220 a 1,97 s d’avance et se situe environ 11 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Clio 4 RS Trophy 220 roule à 127 km/h contre 112 km/h pour la Bmw 118d xDrive. L’écart est de 0,84 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Clio 4 RS Trophy 220 franchit la ligne en 14,76 s contre 16,28 s. L’écart de 1,53 s représente environ 57 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Clio 4 RS Trophy 220 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 176 km/h contre 155 km/h. À 1 000 mètres, la Clio 4 RS Trophy 220 termine en 26,71 s contre 29,87 s, avec 3,16 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Clio 4 RS Trophy 220 plafonne à 233 km/h, la Bmw 118d xDrive à 210 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,64 kg/ch vs 9,80 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Manual).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 14,20 secondes. La différence de 1,97 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.