Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 283 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 582 Nm | |
| Poids | 1 935 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 281 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 680 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
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Model Y Long Range RWD passe de 0 à 100 km/h en 5,37 secondes (simulation calibrée).
Model Y Long Range RWD : 283 ch, ratio 6,84 kg/ch. Junior Veloce BEV : 281 ch, ratio 5,98 kg/ch.
Model Y Long Range RWD : 216 km/h. Junior Veloce BEV : 150 km/h.