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Toyota GR86 vs Ford Puma ST 200 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
2–1
Vitesse maximale
223
9 km/h
Puma
232
Puissance238 ch
Puissance200 ch
Couple250 Nm
Couple320 Nm
Poids1 270 kg
Poids1 297 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
MotricitéPuma ST 200
BoîteManuelle · 6 rapp.
BoîteManuelle · 6 rapp.
Toyota
GR86
2022
0-100 km/h
6,20 s
Vitesse max
223 km/h
Puissance238 ch
Couple250 Nm
Poids1 270 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
VMax
Ford
Puma ST 200
2021
0-100 km/h
— s
Vitesse max
232 km/h
Puissance200 ch
Couple320 Nm
Poids1 297 kg
MotricitéPuma ST 200

Données constructeur

Toyota GR86 en avance

+38 ch+27 kg+6 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
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QUESTIONS FRÉQUENTES

Toyota GR86 est légèrement plus rapide que le Ford Puma ST 200 au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.