Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW
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Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW : 0-100 et chronos simulés
Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
Résultat
6,0 s
0–100 km/h
constructeur : 6,0s
0–200 km/h
25,2 s
dont 100 → 200 en 19,3 s
400 m départ arrêté
14,2 s
à 157 km/h
Vitesse max
250 km/h
bridée constructeur
Courbe d’accélération à pleine charge
Vitesse atteinte en fonction du temps écoulé depuis le départ arrêté, sur route plate, pneus été en bon état.
0 → 50 km/h · 2,1 s
phase d’arrachage
50 → 100 km/h · 3,8 s
couple optimal
100 → 150 km/h · 7,0 s
puissance disponible
150 → 200 km/h · 12,3 s
aéro dominant
Accélérations · départ arrêté
- 0 → 30 km/h
- 1,2 s
- 0 → 40 km/h
- 1,7 s
- 0 → 50 km/h
- 2,1 s
- 0 → 60 km/h
- 2,7 s
- 0 → 70 km/h
- 3,3 s
- 0 → 80 km/h
- 4,1 s
- 0 → 90 km/h
- 5,0 s
- 0 → 100 km/h
- 6,0 s
- 0 → 110 km/h
- 7,1 s
- 0 → 120 km/h
- 8,3 s
- 0 → 130 km/h
- 9,7 s
- 0 → 140 km/h
- 11,2 s
- 0 → 150 km/h
- 12,9 s
- 0 → 160 km/h
- 14,8 s
- 0 → 180 km/h
- 19,4 s
- 0 → 200 km/h
- 25,2 s
Distances · vitesse max
- 400 m (1/4 mile)
- 14,2 s
- Trap speed 400 m
- 157 km/h
- 1 000 m
- 26,1 s
- VMax atteinte
- 250 km/h
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
- Puissance
- 299 ch · 220 kW
- Couple
- 450 Nm
- Transmission
- Integrale (AWD)
- Masse à vide
- 2 130 kg
- Poids / Puissance
- 7,1 kg/ch
Comment Caralogy calcule ces chronos
Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.
Transmission intégrale : les 4 roues motrices captent l’intégralité du couple au démarrage, évitant le patinage.
Décryptage
Analyse performance Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW
Chrono simulé Caralogy
Le Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW atteint 100 km/h en 6,0 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 6,0 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou L’Argus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Transmission intégrale au démarrage
Avec sa transmission intégrale, le Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.
0–200 km/h et vitesses élevées
Le Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW atteint 200 km/h en 25,2 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW, il faut 3,2× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 — soit 19,3 s contre 6,0 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment {0}
0–100 km/h6,0 s
Plus lent · 12,0 sPlus rapide · 2,5 s
0–200 km/h25,2 s
Plus lent · 35,2 sPlus rapide · 17,2 s
Vitesse max250 km/h
Plus lent · 190 km/hPlus rapide · 290 km/h
Où se situe le {0} par rapport aux autres véhicules de son segment ? Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques, pour garantir l’équité du positionnement.
Face à ses rivales : 0-100 km/h
Comparer avec une rivale
- Duel Mercedes E 400 e 4MATIC contre Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW381 ch · 19,5 kWh5,3 s · 0,7 s plus rapide
- Duel BMW 740Le iPerformance contre Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW326 ch · 8,6 kWh5,5 s · 0,5 s plus rapide
- Duel DS 9 E-Tense 250 contre Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW253 ch · 11,5 kWh8,2 s · 2,2 s plus lent
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Questions fréquentes
Quel est le 0-100 km/h du Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW ?
Le Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW atteint 100 km/h en 6,0 s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 6,0 s).
Quelle est la vitesse maximale du Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW ?
La vitesse maximale simulée est de 250 km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Pourquoi le 0-100 Caralogy diffère du constructeur ?
L’écart de 0,0 s s’inscrit dans la variabilité normale des mesures de performance. Les chronos varient selon les conditions d’essai, l’exemplaire testé et le protocole de mesure.
Quel est le ratio poids/puissance du Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW ?
Avec 2 130 kg pour 299 ch, le ratio est de 7.1 kg/ch.
Le Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW est-il rapide pour son segment ?
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW par rapport aux autres véhicules de son segment.