BMW 116i F40 : 0-100 et chronos simulés
Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
Résultat
Courbe d’accélération à pleine charge
Accélérations · départ arrêté
- 0 → 30 km/h
- 2,1 s
- 0 → 40 km/h
- 2,8 s
- 0 → 50 km/h
- 3,6 s
- 0 → 60 km/h
- 4,6 s
- 0 → 70 km/h
- 5,8 s
- 0 → 80 km/h
- 7,1 s
- 0 → 90 km/h
- 8,7 s
- 0 → 100 km/h
- 10,5 s
- 0 → 110 km/h
- 12,6 s
- 0 → 120 km/h
- 15,1 s
- 0 → 130 km/h
- 17,9 s
- 0 → 140 km/h
- 21,2 s
- 0 → 150 km/h
- 25,1 s
- 0 → 160 km/h
- 30,1 s
- 0 → 180 km/h
- 45,4 s
- 0 → 200 km/h
- 115,1 s
Distances · vitesse max
- 400 m (1/4 mile)
- 17,5 s
- Trap speed 400 m
- 129 km/h
- 1 000 m
- 32,1 s
- VMax atteinte
- 200 km/h
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
- Puissance
- 109 ch · 80 kW
- Couple
- 190 Nm
- Transmission
- Traction
- Masse à vide
- 1 320 kg
- Poids / Puissance
- 12,1 kg/ch
Comment Caralogy calcule ces chronos
Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.
Traction avant : le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices, limitant la traction disponible.
Décryptage
Analyse performance BMW 116i
-0,1 s sous le chrono constructeur
Le BMW 116i atteint 100 km/h en 10,5 s dans notre simulation, soit -0,1 s par rapport aux 10,6 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Traction avant - transfert de masse au lancement
En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.
0–200 km/h et vitesses élevées
Le BMW 116i atteint 200 km/h en 115,1 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le BMW 116i, il faut 10,0× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 104,6 s contre 10,5 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment compacte
Où se situe le BMW 116i par rapport aux autres véhicules de son segment ? BMW 116i se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.
Face à ses rivales : 0-100 km/h
Comparer avec une rivale
- Duel Audi A1 allstreet 30 TFSI S tronic 85 kW contre BMW 116i F40116 ch · 6,2 L/100 km10,3 s · 0,2 s plus rapide
- Duel Audi A3 Sportback TFSI 85 kW contre BMW 116i F40116 ch · 6,1 L/100 km9,7 s · 0,8 s plus rapide
- Duel Nissan Leaf 24kWh AZE0 contre BMW 116i F40109 ch · 21,3 kWh11,5 s · 1,0 s plus lent
Passer à l'acte
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
La Centrale
Les BMW BMW 116i d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureVendezvotrevoiture.fr
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionContinuer avec le BMW 116i F40
Le même véhicule, sous d’autres angles.