Caralogy
Stepway Hybrid 140Hybride

Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 : 0-100 et chronos simulés

Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.

citadine2024départ arrêté · route plate · pneus été en bon étatDernière simulation : 18/04/2026Méthodologie

Résultat

9,4 s
0–100 km/h
constructeur : 9,5s
400 m départ arrêté
17,0 s
à 141 km/h
Vitesse max
170 km/h
bridée constructeur

Courbe d’accélération à pleine charge

Vitesse atteinte en fonction du temps écoulé depuis le départ arrêté, sur route plate, pneus été en bon état.
501001505s10s15s20s25s00s100 km/h · 9,4s
0 → 50 km/h · 4,2 s
phase d’arrachage
50 → 100 km/h · 5,2 s
couple optimal
100 → 150 km/h · 10,0 s
puissance disponible

Accélérations · départ arrêté

0 → 30 km/h
2,5 s
0 → 40 km/h
3,3 s
0 → 50 km/h
4,2 s
0 → 60 km/h
5,0 s
0 → 70 km/h
5,8 s
0 → 80 km/h
6,8 s
0 → 90 km/h
8,1 s
0 → 100 km/h
9,4 s
0 → 110 km/h
10,7 s
0 → 120 km/h
12,5 s
0 → 130 km/h
14,6 s
0 → 140 km/h
16,8 s
0 → 150 km/h
19,4 s
0 → 160 km/h
22,9 s

Distances · vitesse max

400 m (1/4 mile)
17,0 s
Trap speed 400 m
141 km/h
1 000 m
30,5 s
VMax atteinte
170 km/h

Mesures détaillées de performance

Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.

Puissance
140 ch · 103 kW
Couple
205 Nm
Transmission
Traction
Masse à vide
1 264 kg
Poids / Puissance
9,0 kg/ch

Comment Caralogy calcule ces chronos

Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.

Traction avant : le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices, limitant la traction disponible.

Décryptage

Analyse performance Dacia Sandero Stepway Hybrid 140

-0,1 s sous le chrono constructeur

Le Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 atteint 100 km/h en 9,4 s dans notre simulation, soit -0,1 s par rapport aux 9,5 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Traction avant - transfert de masse au lancement

En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.

0–200 km/h et vitesses élevées

À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.

Positionnement dans le segment citadine

0–100 km/h9,4 s
Plus lent · 14,4 sPlus rapide · 5,4 s
Vitesse max170 km/h
Plus lent · 130 km/hPlus rapide · 210 km/h

Où se situe le Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 par rapport aux autres véhicules de son segment ? Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.

Face à ses rivales : 0-100 km/h

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Questions fréquentes

Quel est le 0-100 km/h du Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 ?
Le Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 atteint 100 km/h en 9,4 s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 9,5 s).
Quelle est la vitesse maximale du Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 ?
La vitesse maximale simulée est de 170 km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Pourquoi le 0-100 Caralogy diffère du constructeur ?
L’écart de 0,1 s s’inscrit dans la variabilité normale des mesures de performance. Les chronos varient selon les conditions d’essai, l’exemplaire testé et le protocole de mesure.
Quel est le ratio poids/puissance du Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 ?
Avec 1 264 kg pour 140 ch, le ratio est de 9.0 kg/ch.
Le Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 est-il rapide pour son segment ?
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 par rapport aux autres véhicules de son segment.