8Y · GENERAZIONE 2026 · COMPATTA
AudiMHEV

A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV

150 CV, 8,1 s nello 0-100 : tra i 13 compatte ibride 2024–2028, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV si classifica 10.º su 13 in Consumo combinato, 5.º su 13 in Autonomia serbatoio, 10.º su 13 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima175715.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

150CV

250 Nm

0 → 100 km/h

8,1s

VMax 226 km/h

Cons.

5,8L

/100 km

Serbatoio

50L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Audi A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata1498 cm³
Potenza150 CV
Couple250 Nm
CambioConvertisseur de couple 7 rapports Automatique
TrasmissioneTraction

Consumo

Cons. WLTP5,8 L/100km
Serbatoio50 L

Prestazioni

0 → 100 km/h8,1 s
VMax226 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4352 mm
Interasse2618 mm
Larghezza1816 mm
Altezza1415 mm
Bagagliaio380 L
Peso a vuoto1325 kg
Cx0.29
CO₂ WLTP131 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 13 compatte ibride, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV si posiziona (nell'ultimo terzo) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 5.º su 13 in Autonomia serbatoio (862 km).

Meno adatto per

Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la Mercedes CLA 180 Limousine (1ª con 5,4 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine (1ª con 895 km) prende il vantaggio.

Consumi: 5,8 L/100 L/100 (10.º su 13 in Consumo combinato)

La A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV consuma 5,8 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes CLA 180 Limousine (5,4 L/100).

Autonomia serbatoio: 862 km (5.º su 13 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV percorre 862 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 895 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV rispetto alle compatte ibride

Confronto su 13 compatte ibride commercializzati tra 2024–2028.

Consumo combinato10e / 13
5.8 L/100
Min 6.4 L/100 · Bmw 123 xDriveMax 5.4 L/100 · Mercedes CLA 180 Limousine
Autonomia serbatoio5e / 13
862 km
Min 766 km · Bmw 123 xDriveMax 895 km · Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine
0–100 km/h10e / 13
8,1 s
Min 9,9 s · Audi A3 Sportback TFSI S tronic 85 kW MHEVMax 6,3 s · Bmw 123 xDrive

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Audi A3 8Y

Generazione 8Y lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.

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Confronta

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Domande frequenti

Audi A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 13 compatte ibride 2024–2028, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV si classifica 10.º su 13 in Consumo combinato (5,8 L/100, dietro la Mercedes CLA 180 Limousine), 5.º su 13 in Autonomia serbatoio (862 km, dietro la Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine), 10.º su 13 in 0–100 km/h (8,1 s, dietro la Bmw 123 xDrive).

862 km con il serbatoio pieno (5,8 L/100 nel ciclo combinato) - 5.º su 13 in autonomie du segment.

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.