Tra i 13 compatte ibride 2024–2028, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV si classifica 10.º su 13 in Consumo combinato (5,8 L/100, dietro la Mercedes CLA 180 Limousine), 5.º su 13 in Autonomia serbatoio (862 km, dietro la Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine), 10.º su 13 in 0–100 km/h (8,1 s, dietro la Bmw 123 xDrive).
A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV
150 CV, 8,1 s nello 0-100 : tra i 13 compatte ibride 2024–2028, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV si classifica 10.º su 13 in Consumo combinato, 5.º su 13 in Autonomia serbatoio, 10.º su 13 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
150CV
250 Nm
0 → 100 km/h
8,1s
VMax 226 km/h
Cons.
5,8L
/100 km
Serbatoio
50L
Specifiche complete Audi A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Potenza | 150 CV |
| Couple | 250 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 7 rapports Automatique |
| Trasmissione | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,8 L/100km |
| Serbatoio | 50 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 8,1 s |
| VMax | 226 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4352 mm |
| Interasse | 2618 mm |
| Larghezza | 1816 mm |
| Altezza | 1415 mm |
| Bagagliaio | 380 L |
| Peso a vuoto | 1325 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 131 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 13 compatte ibride, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV si posiziona (nell'ultimo terzo) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 5.º su 13 in Autonomia serbatoio (862 km).
Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.
Se la priorità è Consumo combinato, la Mercedes CLA 180 Limousine (1ª con 5,4 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine (1ª con 895 km) prende il vantaggio.
Consumi: 5,8 L/100 L/100 (10.º su 13 in Consumo combinato)
La A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV consuma 5,8 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes CLA 180 Limousine (5,4 L/100).
Autonomia serbatoio: 862 km (5.º su 13 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV percorre 862 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 895 km.
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Voir la performance →Dove si colloca la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV rispetto alle compatte ibride
Confronto su 13 compatte ibride commercializzati tra 2024–2028.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneAudi A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
862 km con il serbatoio pieno (5,8 L/100 nel ciclo combinato) - 5.º su 13 in autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes CLA 180 Limousine guida in Consumo combinato (5,4 L/100 vs 5,8 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV vs Mercedes CLA 180 Limousine per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.