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Audi e-tron GT quattro vs Tesla Model 3 Performance

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

gran turismo · 2026 vs 2019 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

VS
TeslaBEV

Model 3 Performance

450 ch · 74 kWh · 2019

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

AudiBEV
e-tron GT quattro
Données insuffisantes pour la simulation
TeslaBEV
Model 3 Performance
100%
378 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
7 min · +30 kWh · 17,76 €
Ricarica 2
7 min · +30 kWh · 17,76 €
Ricarica 3
8 min · +31 kWh · 18,46 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h21
3
Soste
7h21
Durata
63,78 €
Costo dell'energia consumata

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaAudi e-tron GT quattroTesla Model 3 Performance
5 minuti-~75 km
10 minuti-~149 km
20 minuti-~298 km
Sessione completa 10 → 80 %-~265 km · 19 min

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
12,2 L/100 km · 16,6 kWh/100 km
Batteria netta
97 kWh · 74 kWh
Ricarica DC max
320 kW · 250 kW

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Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

TeslaBEV

Model 3 Performance

450 ch · 74 kWh · 2019

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Audi e-tron GT quattro

Vedi le Audi e-tron GT usate

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B

Tesla Model 3 Performance

In questa pagina7h21, 3 soste

Vedi le Tesla Model 3 usate

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