AudiBenzina
S8
571 ch · 2025
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | S8 | Panamera Turbo | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h03 | 7h13 | 10 min · S8 |
| Soste di ricarica | 1 sosta | 3 soste | 2 soste · S8 |
| Costo dell'energia consumata | 226,77 € | 157,06 € | 69,71 € · Panamera Turbo |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la S8 contro 3 soste per 15 min complessivi per la Panamera Turbo.
I valori WLTP ufficiali (11,7 L/100km per S8 e 11,2 L/100km per Panamera Turbo) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 13,6 L/100km (S8) e 9,4 L/100km (Panamera Turbo). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Roma, A1 | carburante · 2,17 €/L | 544 km | 74 L consumati | 0,294 €/km | 160,15 € |
| Roma, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 226 km | 31 L consumati | 0,295 €/km | 66,63 € |
| Totale viaggio | 226,77 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,17 €/L | 227 km | 21 L consumati | 0,204 €/km | 46,29 € |
| Bologna, A1 → Orvieto, A1 | carburante · 2,17 €/L | 227 km | 21 L consumati | 0,204 €/km | 46,29 € |
| Orvieto, A1 → Cassino, A1 | carburante · 2,17 €/L | 227 km | 21 L consumati | 0,204 €/km | 46,29 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 89 km | 8 L consumati | 0,205 €/km | 18,21 € |
| Totale viaggio | 157,06 € |
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571 ch · 2025
550 ch · 2018
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In questa pagina7h03, 1 sosta
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Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il S8 arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
Su questo viaggio, l’energia consumata costa 226,77 € (S8) e 157,06 € (Panamera Turbo). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.