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BMW 640i Gran Turismo G32 vs BMW iX3 G08

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

gran turismo · 2018 vs 2020 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
BMWBenzinaPlus rapide

640i Gran Turismo G32

340 ch · 2018

VS
BMWBEV

iX3 G08

286 ch · 74 kWh · 2020

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

ABMW 640i Gran Turismo G32

6h58senza sosta

0 soste · 106,94 €

Distacco71 mina favore di 640i Gran Turismo
BBMW iX3 G08

8h09ricarica inclusa

4 soste · 83,09 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
Misura640i Gran Turismo G32iX3 G08Distacco
Tempo totale6h588h0971 min · 640i Gran Turismo G32
Soste di ricarica0 soste4 soste4 soste · 640i Gran Turismo G32
Costo dell'energia consumata106,94 €83,09 €23,85 € · iX3 G08

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWBenzinaPiù veloce
640i Gran Turismo G32
100%
1063 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
106,94 €
Costo dell'energia consumata
BMWBEV
iX3 G08
100%
312 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
17 min · +30 kWh · 17,76 €
Ricarica 2
17 min · +30 kWh · 17,76 €
Ricarica 3
17 min · +30 kWh · 17,76 €
Ricarica 4
21 min · +35 kWh · 20,76 €
Napoli
770 km · Arrivo 8h09
4
Soste
8h09
Durata
83,09 €
Costo dell'energia consumata

I 71 minuti di vantaggio della 640i Gran Turismo G32 (termico) derivano dall'assenza di soste di ricarica: nessuna sosta contro 4 soste per 71 min complessivi per la iX3 G08 (elettrico).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La 640i Gran Turismo G32 (termico) effettua nessuna sosta, la iX3 G08 (elettrico) 4 soste per 71 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 68 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 106,94 € per 640i Gran Turismo G32 contro 83,09 € per iX3 G08.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (7,7 L/100km per 640i Gran Turismo G32 e 19,0 kWh/100km per iX3 G08) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 6,4 L/100km (640i Gran Turismo G32) e 23,7 kWh/100km (iX3 G08). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

E su un viaggio andata e ritorno di 200 km?

Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

BMW 640i Gran Turismo G32

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km49 L consumati0,139 €/km106,94 €
Totale viaggio106,94 €

BMW iX3 G08

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Firenze, A1energia caricata a casa · 0,20 €/kWh280 km67 kWh consumati0,048 €/km13,33 €
Firenze, A1 → Orvieto, A1energia caricata a Enel X Way 104 kW · 0,60 €/kWh125 km30 kWh consumati0,142 €/km17,76 €
Orvieto, A1 → Roma, A1energia caricata a Enel X Way 104 kW · 0,60 €/kWh125 km30 kWh consumati0,142 €/km17,76 €
Roma, A1 → Cassino, A1energia caricata a Enel X Way 104 kW · 0,60 €/kWh125 km30 kWh consumati0,142 €/km17,76 €
Cassino, A1 → Napolienergia caricata a Enel X Way 99 kW · 0,60 €/kWh116 km27 kWh consumati0,142 €/km16,48 €
Totale viaggio83,09 €

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaBMW 640i Gran Turismo G32BMW iX3 G08
5 minuti--
10 minuti--
20 minuti--
Sessione completa 10 → 80 %--

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
7,7 L/100 km · 19,0 kWh/100 km

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BMWBenzina

640i Gran Turismo G32

340 ch · 2018

BMWBEV

iX3 G08

286 ch · 74 kWh · 2020

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A

BMW 640i Gran Turismo G32

In questa pagina6h58, 0 soste

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B

BMW iX3 G08

In questa pagina8h09, 4 soste

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Domande frequenti

Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il 640i Gran Turismo G32 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 106,94 € (640i Gran Turismo G32) e 83,09 € (iX3 G08). Come riferimento, una BMW 530i (segmento equivalente, ~8,0 L/100 km) costerebbe circa 114 € di carburante.