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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw M4 Convertible F82 vs Porsche Boxster Spyder 981

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la M4 Convertible F82 arrive en 5h12 sans arrêt pour 99,55 €. La Boxster Spyder 981 arrive en 5h17 avec 1 arrêt pour 112,14 €.

Distance
575 km
Recharge
Plus rapide
99,55 €
12,59 €
Moins cher
M4
112,14 €
5h12
5 min
Plus rapide
M4
5h17
5h12 · sans arrêt
5h12 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M4 Convertible F82
2018
99,55 €
5h12
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Boxster Spyder 981
2016
112,14 €
5h17
Consommation11,8 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
12,59 €
Moins cher
M4
5 min
Plus rapide
M4
Départ
0 km
575 km · SP9599,55 €
Arrivée
Réservoir 17 %
575 km
Total énergie
99,55 €
Départ
0 km
496 km · SP9596,75 €
Plein 1
5 min · +48,6 L
96,75 €SP95 1,99 €/L
496 km
79 km · SP9515,39 €
Arrivée
Réservoir 86 %
575 km
Total énergie
112,14 €

Bmw M4 Convertible F82 arrives 5 min earlier and costs 12,59 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Boxster Spyder 981.

Bmw M4 Convertible F82 +5 min fasterBmw M4 Convertible F82 −12,59 € cheaperPorsche Boxster Spyder 981 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
M4 Convertible F82
ICE · 60 L · 10.2 L/100
Porsche
Boxster Spyder 981
ICE · 54 L · 11.8 L/100
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 54 L · ~107 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge

M4 Convertible ou Boxster Spyder : le trajet MilanoRoma en détail

Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), M4 Convertible arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 90,05 € de carburant. Boxster Spyder met 5h17 avec 1 arrêt plein, pour 101,43 €. M4 Convertible F82 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

M4 Convertible F82 vs Boxster Spyder 981 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M4 Convertible de Boxster Spydersur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, M4 Convertible fait 0 arrêt plein pour un total de 5h12. Boxster Spyder fait 1 arrêt plein pour 5h17. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MilanoRoma

M4 Convertible F82 : 90,05 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). Boxster Spyder 981 : 101,43 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Bmw M4 Convertible and Porsche Boxster Spyder arrive in nearly identical times: 5h12 vs 5h17. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Bmw M4 Convertible costs 90,05 € for Milano → Roma, vs 101,43 € for the Porsche Boxster Spyder. The ~10% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), M4 Convertible arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein. Boxster Spyderarrive en 5h17 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
M4 Convertible F82 coûte 90,05 € et Boxster Spyder 981 coûte 101,43 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km