FerrariBenzina
812 GTS
799 ch · 2020
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | 812 GTS | Panamera GTS 971 | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h03 | 7h13 | 10 min · 812 GTS |
| Soste di ricarica | 1 sosta | 3 soste | 2 soste · 812 GTS |
| Costo dell'energia consumata | 244,91 € | 159,67 € | 85,24 € · Panamera GTS 971 |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la 812 GTS contro 3 soste per 15 min complessivi per la Panamera GTS 971.
I valori WLTP ufficiali (14,9 L/100km per 812 GTS e 12,4 L/100km per Panamera GTS 971) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 15,6 L/100km (812 GTS) e 10,2 L/100km (Panamera GTS 971). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Roma, A1 | carburante · 2,03 €/L | 529 km | 83 L consumati | 0,318 €/km | 168,33 € |
| Roma, A1 → Napoli | carburante · 2,03 €/L | 241 km | 38 L consumati | 0,318 €/km | 76,58 € |
| Totale viaggio | 244,91 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,03 €/L | 209 km | 21 L consumati | 0,207 €/km | 43,36 € |
| Bologna, A1 → Orvieto, A1 | carburante · 2,03 €/L | 209 km | 21 L consumati | 0,207 €/km | 43,36 € |
| Orvieto, A1 → Roma, A1 | carburante · 2,03 €/L | 209 km | 21 L consumati | 0,207 €/km | 43,36 € |
| Roma, A1 → Napoli | carburante · 2,03 €/L | 143 km | 15 L consumati | 0,207 €/km | 29,58 € |
| Totale viaggio | 159,67 € |
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799 ch · 2020
460 ch · 2019
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In questa pagina7h03, 1 sosta
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In questa pagina7h13, 3 soste
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Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il 812 GTS arriva in 7h03 con 1 sosta.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
In elettrico: 244,91 € (812 GTS) e 159,67 € (Panamera GTS 971). Una BMW M340i (segmento equivalente, ~9,5 L/100 km) costerebbe circa 135 € in carburante autostradale. L’elettrico costa meno in energia ma aggiunge soste di ricarica.